車子啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。

首先是水溫傳感器失靈。要是傳感器給電腦的溫度信息不準(zhǔn)確，比如實(shí)際是零下 10 攝氏度，它卻報(bào) 10 攝氏度，那電腦噴油就少了，容易抖動(dòng)。

其次，氣門、進(jìn)氣道積碳嚴(yán)重。積碳會(huì)吸走部分燃油，導(dǎo)致進(jìn)到缸內(nèi)的燃油和預(yù)設(shè)的有偏差，混合器燃燒能量不足，產(chǎn)生抖動(dòng)。這種情況清洗節(jié)氣門有效果，平時(shí)別長(zhǎng)時(shí)間怠速，偶爾拉高速，用靠譜的燃油清潔添加劑能預(yù)防。

還有油品問(wèn)題。加的油標(biāo)號(hào)不對(duì)或油品差，燃燒熱值不達(dá)標(biāo)，功率輸出小，也會(huì)抖動(dòng)。

再者，氣缸工況出現(xiàn)偏差。比如火花塞間隙不正常，個(gè)別氣缸功率小就會(huì)抖。缸套與活塞間隙變大，冷啟動(dòng)沒(méi)良好機(jī)油潤(rùn)滑，高溫氣體易泄露，動(dòng)力輸出減少。

另外，油壓不穩(wěn)也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。即便清理過(guò)積炭、洗過(guò)節(jié)氣門、換過(guò)油墊和火花塞，要是油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器有問(wèn)題，還是會(huì)抖，得檢查油壓，必要時(shí)換部件。

最后，汽車使用年頭久了，各個(gè)部件接近使用壽命。像引擎腳老化，就不能很好吸收發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，會(huì)讓方向盤和駕駛室感覺(jué)到抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）