測(cè)輪胎花紋深度的工具叫輪胎花紋深度尺。

輪胎花紋深度對(duì)行車安全至關(guān)重要。我國(guó)規(guī)定轎車輪胎花紋磨損極限是 1.6 毫米，貨車和客車是 2.0 毫米。當(dāng)輪胎花紋深度過(guò)淺時(shí)，會(huì)帶來(lái)很多安全隱患。比如容易打滑，延長(zhǎng)制動(dòng)距離，在濕滑路面還可能出現(xiàn)浮滑現(xiàn)象，導(dǎo)致方向盤和制動(dòng)失靈，引發(fā)交通事故，甚至爆胎。

使用輪胎花紋深度尺測(cè)量很簡(jiǎn)單。將深度尺的尖端插入輪胎胎面同一橫截面的幾個(gè)主花紋溝中，測(cè)量出深度數(shù)值后取平均值。對(duì)于常跑高速的車，輪胎剩余花紋溝深度低于 3 毫米就應(yīng)盡快更換。

在初次使用輪胎花紋深度尺時(shí)要注意，它有兩組數(shù)字。粗一點(diǎn)固定的標(biāo)尺是輔助測(cè)量尺，細(xì)長(zhǎng)可移動(dòng)的是主測(cè)量尺。當(dāng)主尺的探頭與尺身處于同一平面，輔助尺與主尺的“0”刻度對(duì)齊，就是深度尺的“歸零”狀態(tài)。

還有一種簡(jiǎn)單的測(cè)量方法，用橡皮泥或塑形膠。先清理要測(cè)量的輪胎，把橡皮泥捏軟，按入輪胎紋路，然后測(cè)量記錄深度，得出三組數(shù)值后取平均數(shù)。

總之，為了保障行車安全，要定期測(cè)量輪胎花紋深度，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）