汽車底盤常見故障及診斷方法如下：

高速行駛時(shí)方向盤震顫：

原因可能是前輪定位角失準(zhǔn)、前束過大，前輪胎氣壓過低或輪胎動(dòng)不平衡，鋼圈變形、制動(dòng)鼓平衡性差，傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)，傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)平衡差、車橋變形，減震器故障，主減速器異常磨損或間隙過大。振擺情況會(huì)隨著車速提高而漸強(qiáng)烈，在某一較高車速出現(xiàn)振擺并引起方向盤抖動(dòng)，過了這一車速則振動(dòng)明顯降低。

檢查時(shí)可先架起驅(qū)動(dòng)橋，前輪加塞安全三角木，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換入高速檔，使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到原來出現(xiàn)擺振的速度。若車身或方向盤仍抖動(dòng)，為傳動(dòng)系統(tǒng)引起，可從傳動(dòng)軸、主減速器及后橋零部件查找原因；若汽車不抖動(dòng)，則基本是前橋部分故障，可用車輪定位儀檢查車輪定位和前束，檢查輪胎是否變形過大，用輪胎平衡機(jī)檢查車輪動(dòng)平衡情況。

轉(zhuǎn)向沉重：

原因通常有輪胎氣壓不足，尤其是前輪氣壓不足；助力液壓油不足，助力泵至方向機(jī)的油路有皺褶導(dǎo)致方向機(jī)供油不足；轉(zhuǎn)向助力泵損壞或型號(hào)不對(duì)；方向機(jī)內(nèi)部發(fā)卡；前輪定位不準(zhǔn)，如主肖后傾角過大。

診斷及處理按照先易后難原則，先檢查輪胎氣壓、助力油壺油量，再檢查油路是否有皺褶。一般來說，后三種原因引起的故障，轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)有異響。

行駛時(shí)跑偏：

故障現(xiàn)象是行駛時(shí)擺正方向盤，放開方向盤行駛，汽車不走直線。

原因有左右輪胎氣壓不一致，車橋移位導(dǎo)致左右兩邊軸距不等，前輪定位不準(zhǔn)，左右前輪外傾角、主肖后傾角、主肖內(nèi)傾角、前束等不合要求。

診斷及處理是檢查左右車胎氣壓是否一致，用車輪定位儀檢查車輪定位（包括車橋定位和前后輪定位）并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）