防抱死制動系統(tǒng)（ABS）的作用主要有以下幾個方面：

首先，它能顯著縮短制動距離。在緊急制動時，通過精確控制制動力，讓車輪處于邊滾邊滑的狀態(tài)，充分發(fā)揮制動器的效能，從而減少剎車所需時間和距離。

其次，有效防止車輛側滑和甩尾，保障行駛穩(wěn)定性。在急剎車過程中，確保車輛不會因車輪抱死而失去控制，維持車輛的穩(wěn)定行駛軌跡。

再者，具備良好的轉(zhuǎn)向操縱性。即使在緊急制動時，駕駛者也能自如地操控方向盤進行轉(zhuǎn)向，避免危險情況。

還有，減少輪胎磨損。避免輪胎與地面的劇烈摩擦，延長輪胎的使用壽命，降低車輛維護成本。

另外，ABS 能實時監(jiān)測車輪速度。在制動過程中，不斷從車輪速度傳感器獲取車輪的速度信號并加以處理，判斷車輪是否即將抱死。當車輪趨于抱死臨界點時，制動分泵壓力會進行相應調(diào)節(jié)，而未到抱死狀態(tài)，制動力會繼續(xù)增大。若判斷某個車輪有抱死趨勢，電子控制單元（ECU）會向制動壓力調(diào)節(jié)裝置發(fā)出指令，停止增加該車輪的制動壓力。

總之，防抱死制動系統(tǒng)是汽車制動系統(tǒng)的重要組成部分，為駕駛者的出行安全提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）