制動系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器 4 部分組成。

供能裝置包括供給、調(diào)節(jié)制動所需能量以及改善傳動介質(zhì)狀態(tài)的各種部件?？刂蒲b置能產(chǎn)生制動動作和控制制動效果，比如制動踏板。傳動裝置負(fù)責(zé)將制動能量傳輸?shù)街苿悠鳎裰苿又鞲?、輪缸等。制動器則是產(chǎn)生阻礙車輛運動或運動趨勢的部件。

制動系統(tǒng)的作用十分重要。它能使行駛中的汽車減速甚至停車，比如在遇到突發(fā)情況時，及時踩下剎車踏板，制動系統(tǒng)就能發(fā)揮作用讓車輛減速直至停下。對于下坡行駛的汽車，制動系統(tǒng)能使其速度保持穩(wěn)定，防止車速過快失控。當(dāng)汽車已停駛時，制動系統(tǒng)能保證汽車保持不動，避免出現(xiàn)溜車等危險情況。

汽車制動系統(tǒng)一般由制動操縱機(jī)構(gòu)和制動器兩個主要部分組成。制動操縱機(jī)構(gòu)能產(chǎn)生制動動作、控制制動效果并將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾€部件，像制動踏板、制動主缸、輪缸及連接管路等。制動器能產(chǎn)生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力（制動力）。

制動系統(tǒng)有鼓式制動器和盤式制動器兩種結(jié)構(gòu)型式。鼓式制動器由制動輪缸、制動蹄、制動鼓、摩擦片、回位彈簧等部分組成，通過液壓裝置讓摩擦片與車輪轉(zhuǎn)動的制動鼓內(nèi)側(cè)面摩擦來制動。盤式制動器主要由制動盤、制動鉗、摩擦片、分泵、油管等部分構(gòu)成，通過液壓系統(tǒng)把壓力施加到制動鉗上，使制動摩擦片與隨車輪轉(zhuǎn)動的制動盤發(fā)生摩擦從而制動。通風(fēng)盤式剎車在兩塊剎車盤之間預(yù)留出空隙，利用風(fēng)流作用，冷熱效果比普通盤式剎車更好。

在日常使用中，制動系統(tǒng)需要定期維護(hù)保養(yǎng)。比如制動片，它屬于磨損件，保養(yǎng)時要格外注意。通常汽車有制動片過度磨損提示功能，但正確做法是常規(guī)保養(yǎng)時讓維修技師檢查，接近極限就換新件。日常駕駛感覺制動力度不如從前或制動踏板行程變長，就需要維護(hù)制動系統(tǒng)。制動盤也是磨損件，通常更換兩次制動片需同時更換制動盤。新車磨合階段要溫和制動，長時間高速行駛后馬上洗車會損傷制動盤。制動液也需要定期更換，因為其具有吸濕特性，沸點會隨時間降低。制動液壺有油位標(biāo)識，低于下限要補(bǔ)充，且不可混用。對于注重制動腳感的駕駛?cè)耍鼡Q制動液管是個不錯的升級項目。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）