缸內(nèi)直噴燃油寶有用。

不管是新車還是老車，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)就會產(chǎn)生積碳。而缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的噴油嘴在燃燒室內(nèi)，更容易產(chǎn)生積碳。燃油寶對于清理缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的積碳是有作用的。

如果您的車不是經(jīng)常跑長途，是缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，1.5 萬到 2 萬公里加一次燃油寶就行。要是經(jīng)常跑高速，不管是渦輪增壓還是普通發(fā)動機(jī)，每 3 萬公里加一次就可以。

但要注意，新車用燃油寶效果更好。如果車跑了十幾萬公里，就不建議用了，因為可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部大量積碳被清洗掉，從而卡住活塞環(huán)、間隙變大拉缸，甚至堵塞三元催化。

像實車測評中，沃爾沃亞太 S90 加了燃油寶后，火花塞和燃燒室的積碳都有被清洗掉的情況。還有直噴車型，在短時間跑高速跑完一箱油的情況下，火花塞和燃燒室的積碳清洗效果明顯，積碳被逐步溶解后以煙怠形式經(jīng)三元排出，不會堵塞三元。

不過，燃油寶也不是萬能的，它只是起到錦上添花的作用，效果不會特別顯著。而且要科學(xué)合理使用，不能每次加油都加，那純屬浪費錢。平時也要養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，盡量用質(zhì)量好的汽油。總之，缸內(nèi)直噴燃油寶有用，但要正確使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）