防抱死制動系統(tǒng)（ABS）的作用主要有以下這些方面：

首先，它能充分發(fā)揮制動器的效能，極大縮短制動時間和距離。比如在緊急剎車時，讓車輛更快停下來。

其次，能有效防止車輛在緊急制動時出現(xiàn)側(cè)滑和甩尾，保障良好的行駛穩(wěn)定性。即使在突發(fā)狀況下急剎，車輛也不容易失控，降低事故發(fā)生的可能。

再者，在緊急制動時還能進行轉(zhuǎn)向，讓駕駛員保持對車輛的方向操控，增加了駕駛的靈活性。

還有，能避免輪胎與地面產(chǎn)生劇烈摩擦，減少輪胎的磨損，延長輪胎使用壽命，降低車輛的維護成本。

另外，在制動過程中，ABS 調(diào)節(jié)單元會不斷從車輪速度傳感器獲取車輪的速度信號并處理，以此判斷車輪是否即將被抱死。當車輪趨于抱死臨界點時，制動分泵壓力不會隨制動主泵壓力增加而增高，壓力會在抱死臨界點附近變化。要是車輪沒到抱死狀態(tài)，制動壓力調(diào)節(jié)裝置就不工作，制動力會繼續(xù)增大。一旦判斷某個車輪有抱死趨勢，ECU 會向制動壓力調(diào)節(jié)裝置發(fā)指令，關(guān)閉制動缸與制動輪缸的通道，不讓制動輪的壓力再增大。

總之，防抱死制動系統(tǒng)是汽車安全行駛的重要保障，為駕駛員帶來更安心、更便捷的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）