車子起步底盤發(fā)出嘎嘣響，可能是以下原因：

1. 變速箱內部問題，比如磨損過大導致間隙出現(xiàn)，需及時檢查變速箱。

2. 變速箱油臟或油位過低，沖擊力大，要定期更換變速器油。

3. 變速器閥體故障，會造成換擋不規(guī)律或異響，應及時更換閥體。

4. 前驅車的前驅動軸間隙可能過大，及時檢查傳動軸。

5. 減震器異常，過不平路面或轉彎時易有異響，需更換。

6. 平衡桿橡膠套破損或松動，引起懸架異響，檢查是否松動。

7. 軸承或保持架有問題，彎道打死方向若車輪跑偏可能是球籠或車輪軸承問題，及時檢查修理。

8. 傳動軸環(huán)的支撐軸承出現(xiàn)故障，如明顯松動要拆下修復，軸承磨損松動和損壞要及時更換油封和橡膠件。無松動但阻力大可能是軸承偏移，調整軸承位置并加潤滑脂。

9. 輪胎異響，查看輪胎表面和間隙有無異物，有異物清理，扎釘子去 4S 店檢查維修。

10. 離合器響，發(fā)動機怠速運轉時踏板回位彈簧問題，及時維修或更換。發(fā)動機轉速和車速變化時異響可能是離合器套筒回位彈簧問題，檢查隔離泉。

11. 底盤零件老化，懸架老化會使汽車啟動時底盤異響，及時檢查老化情況。

12. 制動系統(tǒng)生銹或有異物，雨水多或過泥濘路易出現(xiàn)，及時檢查剎車盤。

13. 差速器異常噪音，立即停車檢查修理。

14. 驅動橋噪音異常，故障原因復雜，及時到修理廠或 4S 店檢查修理。

對于前輪轉向球籠潤滑不良導致的異響，多是防塵套損壞，灰塵污染潤滑脂使其失效，雨水使其乳化、脫落，球籠得不到足夠潤滑。打方向時球籠有角度，內部傳動部件傳遞動力并橫向移動，更易異響。發(fā)現(xiàn)及時且是防塵套破裂導致的，清洗球籠內部殘留潤滑脂，涂抹新潤滑脂并換防塵套即可，沒必要整體更換。

像平衡杠膠套、下肢臂膠套、前減震油封、減震頂膠老化也可能導致起步或剎車時底盤咯吱咯吱響，注意聽響聲部位來判定老化部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）