M6 螺栓的破壞扭矩不是一個(gè)固定值，會(huì)受到螺栓材質(zhì)和強(qiáng)度等級的影響。

一般來說，4.8 級 M6 螺栓的緊固力矩通常在 5N.m 左右，超過 7N.m 就可能被破壞。10.9 級 M6 螺栓的擰緊扭矩約為 14 牛米。

需要注意的是，擰緊力矩和破壞扭力是兩個(gè)不同的概念。擰緊力矩是指螺絲擰入工件的建議值，而破壞扭力是指將螺絲擰斷的最小值。

在公制螺栓扭緊力矩的標(biāo)準(zhǔn) Q/STB 12.521.5-2000 中，本標(biāo)準(zhǔn)適用于機(jī)械性能 10.9 級，規(guī)格從 M6-M39 的螺栓的扭緊力矩，但對于使用尼龍墊圈、密封墊圈、其它非金屬墊圈的螺栓，本標(biāo)準(zhǔn)不適用。

此外，螺栓作為重要的連接件，在總成件安裝時(shí)必須擰緊。在連接承受工作載荷之前，預(yù)先受到力的作用，這個(gè)預(yù)加的力就是預(yù)緊力。預(yù)緊力的目的是為了增強(qiáng)連接的可靠性和緊密性，防止總成安裝件在工作時(shí)，各連接件之間出現(xiàn)縫隙或相對滑移。在專業(yè)的螺栓緊固裝配中，一般都配有標(biāo)準(zhǔn)扳手，不同直徑規(guī)格的螺栓使用不同長度的扳手，扳手長度通常為螺栓直徑的 15 倍左右，在此基礎(chǔ)上使用專業(yè)的力學(xué)工具可以達(dá)到準(zhǔn)確的擰緊力矩和量化的預(yù)緊力，這對于一些關(guān)鍵件和重要件尤為重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）