汽車自動(dòng)駕駛目前分為 L0 到 L5 六個(gè)級(jí)別。

L0 級(jí)，就是完全的人工駕駛，像主動(dòng)剎車、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警和車身穩(wěn)定系統(tǒng)等都屬于這一級(jí)別的自動(dòng)駕駛，只是能提供警告和瞬時(shí)輔助。

L1 級(jí)，稱為輔助駕駛，能幫助駕駛員完成某些駕駛?cè)蝿?wù)，比如車道保持系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)，不過駕駛員仍需監(jiān)控駕駛環(huán)境并準(zhǔn)備隨時(shí)接管。

L2 級(jí)，是部分自動(dòng)化。能同時(shí)自動(dòng)進(jìn)行加減速和轉(zhuǎn)向的操作，比如自適應(yīng)巡航功能和車道保持輔助系統(tǒng)能同時(shí)工作，像自適應(yīng)性巡航行、車道保持系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等，目前很多國(guó)產(chǎn)車都以這一級(jí)別作為賣點(diǎn)。

L3 級(jí)，屬于有條件自動(dòng)駕駛。在特定道路上能實(shí)現(xiàn)車輛的完全自動(dòng)駕駛功能，但遇到系統(tǒng)無(wú)法應(yīng)付的緊急情況，仍需駕駛員隨時(shí)接管。

L4 級(jí)，為高度自動(dòng)駕駛。在特定道路條件上車輛系統(tǒng)具備安全處理一切緊急狀況的能力，能完全解放駕駛員的雙手雙腳操作以及對(duì)于交通環(huán)境的注意力。

L5 級(jí)，是完全自動(dòng)駕駛。在任何條件任何環(huán)境下，都可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，相當(dāng)于車輛自帶一位專職司機(jī)。

目前量產(chǎn)車能達(dá)到的最高技術(shù)等級(jí)大多是 L2 級(jí)。從 L2 跨越到 L3 是一個(gè)質(zhì)的變化，因?yàn)轳{駛員的身份會(huì)從駕駛者變成乘客。雖然 L3 級(jí)別只是自動(dòng)駕駛的初級(jí)階段，但能做到的量產(chǎn)車型很少。而且自動(dòng)駕駛還涉及到很多法律法規(guī)不完善。隨著技術(shù)發(fā)展，像國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)價(jià)格下探、攝像頭感知系統(tǒng)成熟，相信 L3 級(jí)別的自動(dòng)駕駛會(huì)逐漸普及。不過在真正實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛之前，咱們開車時(shí)都得保持精力集中，掌控好車輛，保障安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）