車輛自動(dòng)剎車系統(tǒng)是一項(xiàng)在汽車安全領(lǐng)域具有重要意義的技術(shù)。

優(yōu)點(diǎn)方面，它能有效減少機(jī)動(dòng)車對(duì)行人的傷害，避免因駕駛者注意力分散導(dǎo)致的追尾事故。在高速行駛時(shí)能主動(dòng)降低車速，降低行駛危險(xiǎn)和事故損失。還能在駕駛者大意疏忽、未預(yù)見(jiàn)到事故即將發(fā)生時(shí)幫忙補(bǔ)一腳剎車，及時(shí)防止事故。

缺點(diǎn)方面，由于技術(shù)屏障和成本問(wèn)題，自動(dòng)剎車系統(tǒng)所配備的硬件存在光學(xué)感知元件局限性，在惡劣天氣環(huán)境下探測(cè)能力大幅減弱。而且不同廠商設(shè)計(jì)的控制效果有差異，一般在較低車速下能實(shí)現(xiàn)完全剎停，超過(guò)一定速度限制就只能降低碰撞程度。系統(tǒng)對(duì)障礙物的識(shí)別也并非百分百靠譜，會(huì)受環(huán)境和障礙物特征影響，可能無(wú)法識(shí)別移動(dòng)行人或誤判障礙物。

那它如何提升駕駛安全性呢？首先，系統(tǒng)的響應(yīng)速度極快，能在短時(shí)間內(nèi)檢測(cè)到危險(xiǎn)并做出反應(yīng)，比人類駕駛者更快。其次，多數(shù)正常天氣條件下能全天候工作，保持有效監(jiān)測(cè)和響應(yīng)。再者，能與自適應(yīng)巡航控制、車道偏離預(yù)警等系統(tǒng)協(xié)同，形成全面的安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。

比如在城市道路擁堵時(shí)，可有效避免低速追尾碰撞；在高速公路上，能應(yīng)對(duì)前車急剎，減輕高速碰撞嚴(yán)重程度；在行人密集區(qū)域，能檢測(cè)行人并剎車，保護(hù)行人安全。

總之，車輛自動(dòng)剎車系統(tǒng)雖有不足，但為駕駛安全增添了新保障。咱們駕駛者不能過(guò)度依賴，要保持高度警惕，與系統(tǒng)配合確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）