底盤緊湊指的是汽車底盤各部件之間配合緊密，行駛時給人一種扎實、穩(wěn)定的感覺。底盤緊湊直接感受就是車輛過顛簸路或者減速帶的緊湊感，它直接影響行駛質(zhì)感。

底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成，與發(fā)動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下正常行駛，并具有良好的動力性和經(jīng)濟性。行駛系由汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成。轉(zhuǎn)向系是汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構，分為機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類。制動系能使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車，使已停駛的汽車在各種道路條件下穩(wěn)定駐車，使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。

底盤緊湊一般有三個地方容易出問題。一是懸掛膠套或者支臂膠套，當車輛行駛起來把車速控制在 20 - 30KM/h ，頻繁輕點剎車，如果汽車在踩下剎車后出現(xiàn)明顯的二次拉扯感，基本可斷定是膠套老化，嚴重時會聽到清脆的金屬撞擊聲，這時只需更換易損件。二是防傾桿，其開口膠套容易老化，就是防傾桿與車身之間連接的兩個橡膠塊，還有方向橫拉桿球頭。找開闊封閉道路把車速控制到 40 到 50km 每小時，頻繁左右轉(zhuǎn)動方向盤，回拉方向盤時能聽到底盤下金屬撞擊聲或悶響，防傾桿系統(tǒng)就需要更換易損件。三是阻尼避震器，主要讓車輛遇不平整道路更舒適，如果老化，效果明顯。找常見減速帶慢慢通過，車輪通過減速帶時只有一次回彈屬于正常，若 2 次或多次回彈，就是老化了，需要更換。

總之，底盤緊湊意味著汽車底盤各部件狀態(tài)良好，配合緊密，能帶來更好的行駛體驗和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）