7 座純電動(dòng) SUV 是當(dāng)下汽車市場中頗具吸引力的選擇，具有不少優(yōu)點(diǎn)。

像蔚來 ES8 2020 款 485KM 簽名版 7 座，外觀車頭設(shè)計(jì)前衛(wèi)，大燈分體式，前臉封閉，下包圍有黑色格柵和大尺寸導(dǎo)流口，側(cè)身大氣，雙腰線搭配懸浮車頂，車尾圓潤，尾燈分體且有辨識度。內(nèi)飾雙色設(shè)計(jì)，大量軟性材質(zhì)包裹，配備 9.8 英寸全液晶儀表盤、真皮多功能方向盤和 11.3 英寸中控屏等，配置豐富，空間出色，座椅真皮材質(zhì)，前排功能多，后排可放倒。動(dòng)力搭載雙電機(jī)，匹配單速變速箱，電池為三元鋰電池，容量 84kWh，續(xù)航 485km，百公里加速 4.9 秒，充電時(shí)間快充 0.8 小時(shí)，慢充 12 小時(shí)，動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)出色。

大眾 ID.6 X 外觀采用家族化風(fēng)格，前臉飽滿，有矩陣式 LED 大燈和可點(diǎn)亮車頭 logo，提供六座和七座版本，軸距 2965mm，滿足大空間需求。內(nèi)飾檔次感高，智能科技含量高，車機(jī)升級徹底，功能配置豐富?？臻g方面，六座更實(shí)用，第三排表現(xiàn)常規(guī)。動(dòng)力提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，續(xù)航 588km，充電效率高，操控和行駛感受接近傳統(tǒng)燃油車，調(diào)校出色。

一汽-大眾 ID.6 CROZZ 基于 MEB 平臺，轉(zhuǎn)向輕松，軸占比大有利于車輛重心分布，后懸是多連桿獨(dú)立懸架，配備 DCC 動(dòng)態(tài)底盤技術(shù)，動(dòng)力輸出線性，開起來像燃油車，乘坐舒適。第二排是獨(dú)立座椅，NVH 表現(xiàn)好，儲物空間多，后備箱空間多變易用。

睿藍(lán) 9 外觀除車頭外與傳統(tǒng)燃油 SUV 接近，稍顯粗獷，車身尺寸大，內(nèi)飾質(zhì)感好，有雙 12.3 英寸懸浮屏，搭載銀河 OS 系統(tǒng)，支持多種功能，有 6/7 座布局，第三排座椅不雞肋。動(dòng)力采用單電機(jī)，城市通勤夠用，運(yùn)動(dòng)模式剎車和動(dòng)力回收需適應(yīng)，底盤調(diào)校偏軟，換電方便快捷。

起亞 EV9 車身尺碼大，設(shè)計(jì)方正魁武，頭尾燈組有特色。內(nèi)飾科技界面進(jìn)化，有多處數(shù)位顯示界面，空間布局出色，座椅功能豐富，隔音效果好。動(dòng)力采用雙馬達(dá)四驅(qū)，零百加速快，懸掛和轉(zhuǎn)向表現(xiàn)不錯(cuò)，駕駛輔助功能豐富。

總之，7 座純電動(dòng) SUV 各有特點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）