汽車發(fā)動機(jī)保護(hù)劑是有用的，但并非在所有情況下都是必需的。

如果您的汽車發(fā)動機(jī)保養(yǎng)得好，使用的潤滑油質(zhì)量高，那么發(fā)動機(jī)保護(hù)劑可能不是那么必要。

然而，如果您想要給發(fā)動機(jī)提供更好的保護(hù)，那它就很有價值。

發(fā)動機(jī)在工作時，會經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。氣缸中的活塞每次做功，都會有磨損。特別是冷啟動時，磨損最為嚴(yán)重，因為車輛停放兩個小時以上，潤滑油會沉降到油底殼，此時啟動瞬間是干摩擦。

發(fā)動機(jī)保護(hù)劑能在金屬表面形成抗壓強(qiáng)度高、耐磨性好的保護(hù)層，防止機(jī)油氧化、稠化、酸化。在高溫高壓下，能形成極薄的鉬合金保護(hù)層，降低摩擦系數(shù)。像第四代潤滑技術(shù)，能在 10 分鐘內(nèi)見效，節(jié)油 15%-20%，還能改善金屬表面光潔度，減少發(fā)動機(jī) 70%的摩擦力，使氣缸壓力增大，燃料燃燒更充分，節(jié)省燃油 15%-30%，同時降低噪音、改善尾氣。

但要注意，機(jī)油本身也有清潔和抗磨的作用。目前較好的全合成機(jī)油，已添加不少抗磨成分，采用先進(jìn)抗磨技術(shù)。

所以，正常保養(yǎng)且發(fā)動機(jī)內(nèi)部狀況良好的情況下，不一定要用發(fā)動機(jī)保護(hù)劑。只有平常不注重保養(yǎng)，發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)油粘稠度過高、過臟時，才有必要考慮添加。

總之，發(fā)動機(jī)保護(hù)劑有用，但要根據(jù)車輛實際情況來決定是否使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）