汽車制動系統(tǒng)包括制動踏板、制動主缸及助力器、制動壓力調(diào)節(jié)控制單元、制動輪缸及制動器、制動油管、真空增壓泵、ABS 系統(tǒng)、手剎制動器等。

汽車的真空增壓泵在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，位于主駕駛擋風(fēng)玻璃的下方，駕駛員踩下制動踏板后，它會給駕駛員提供助力，使踩踏板更輕松。

制動時，駕駛員踩下制動踏板，真空增壓泵助力，通過剎車油推動制動輪缸的活塞，從而使制動輪缸的活塞推動剎車片夾緊剎車盤，或者使制動蹄片向外擴(kuò)張與制動鼓摩擦，實現(xiàn)汽車減速。

剎車油是制動系統(tǒng)中的重要部分，它容易吸水，含水量過高會導(dǎo)致制動力降低，當(dāng)含水量達(dá)到 3%時應(yīng)立即更換。

汽車的剎車盤和剎車片在制動時將動能轉(zhuǎn)換成熱能，需要定期更換。

制動系統(tǒng)還包括制動壓力調(diào)節(jié)控制單元和 ABS 系統(tǒng)，能保證制動時車輛的穩(wěn)定性。

在純電動汽車中，由于沒有發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的真空源，電子真空泵或電子制動系統(tǒng)如博世的 iBooster 會取代傳統(tǒng)的真空增壓泵，以實現(xiàn)制動助力。

總之，汽車制動系統(tǒng)的各個組成部分相互配合，保障汽車行駛中的減速和停車，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）