L1 級別自動(dòng)駕駛是輔助駕駛，能實(shí)現(xiàn)對車輛極少部分功能的介入，大部分操作仍需駕駛員手動(dòng)完成。像早期沃爾沃和奔馳等豪華品牌中出現(xiàn)的 ACC 自適應(yīng)巡航、車道保持和防碰撞等功能就屬于此范疇。它在特定條件下，比如離前車距離太近時(shí)會(huì)自動(dòng)減速，但整體自動(dòng)化程度較低。

L2 級別自動(dòng)駕駛是半自動(dòng)駕駛，能對車輛多項(xiàng)功能進(jìn)行操作，如全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、主動(dòng)車道保持、自動(dòng)變道、限速識別等，但仍有少部分功能需要駕駛員操作。這一等級的駕駛輔助功能主要依靠車輛前方的毫米雷達(dá)、攝像頭和車身雷達(dá)來獲取實(shí)時(shí)交通路況反饋。

相比之下，L2 級別自動(dòng)駕駛比 L1 級別更先進(jìn)和便捷。L1 主要是在某些特定情況進(jìn)行輔助，駕駛員主導(dǎo)操作；而 L2 增加了更多的自動(dòng)控制功能，不過駕駛員仍需保持專注，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。目前自動(dòng)駕駛技術(shù)大多停留在 L2 級別，雖然尚未達(dá)到高度或完全自動(dòng)駕駛，但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，相信未來會(huì)有更高級別的自動(dòng)駕駛為我們的出行帶來更多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）