本田型格在中保研的碰撞測試中表現(xiàn)出色。

在車內(nèi)乘員安全方面，其駕駛員正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度和座椅/頭枕測試均獲得優(yōu)秀（G）評價(jià)。

車外行人安全指數(shù)方面，全系標(biāo)配的 PUH 行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)發(fā)揮重要作用，頭型試驗(yàn)和腿型試驗(yàn)均獲最高評價(jià)（G）。

車輛輔助安全指數(shù)評估中，因配備先進(jìn)的 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，也獲得 G 級評價(jià)。

不過，型格在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)相對較差，具體為結(jié)構(gòu)耐撞性一般（M），可維修性較差（P），維修經(jīng)濟(jì)性一般（M），碰撞兼容性較差（P）。

與思域?qū)Ρ?，在駕駛員側(cè)正面 25%偏置碰撞中，腿部和腳部假人傷害方面，思域得 G，型格得 A。側(cè)面碰撞，型格的 B 柱與駕駛員座椅中心線之間的距離為 22.5cm，稍好于思域的 21.0cm。車頂強(qiáng)度方面，型格峰值載荷 F（N）為 93339，思域?yàn)?89155。

總的來說，型格在保護(hù)車內(nèi)和車外人員安全方面表現(xiàn)不錯(cuò)，雖在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性上有不足，但整體安全性能值得肯定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）