長(zhǎng)城自動(dòng)駕駛公司表現(xiàn)出色。

首先，它在技術(shù)研發(fā)方面投入巨大，比如建立了自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)智能體系 MANA，不斷優(yōu)化數(shù)據(jù)規(guī)模和訓(xùn)練效率。其產(chǎn)品具備強(qiáng)大的感知能力，能解決道路模糊、復(fù)雜路口、環(huán)島等問(wèn)題，還能識(shí)別交通燈、轉(zhuǎn)向燈等信息。

在量產(chǎn)方面成果顯著，旗下的毫末智行自研的 HPilot 輔助駕駛系統(tǒng)已搭載于長(zhǎng)城旗下多款車型，出貨量可觀。預(yù)計(jì)今年輔助駕駛系統(tǒng)出貨量將超 10 萬(wàn)套，覆蓋 34 款車型。并且，其輔助駕駛系統(tǒng)還將擴(kuò)展至長(zhǎng)城以外的多個(gè)品牌車型。

在城市 NOH 方面，毫末智行城市 NOH 智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)將在今年下半年量產(chǎn)，預(yù)計(jì)至少有 2 款車將搭載。雖然目前其在城市導(dǎo)航輔助駕駛的落地方面還面臨一些挑戰(zhàn)，但發(fā)展速度迅猛。

在融資方面，毫末智行已完成多輪融資，包括 A+輪數(shù)億元融資，估值達(dá)到幾十億元人民幣，成為自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸公司。

此外，長(zhǎng)城自動(dòng)駕駛公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中也有一定優(yōu)勢(shì)。相比特斯拉，長(zhǎng)城 NOH 更加適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)；但對(duì)比小鵬城市 NGP，小鵬在解決方案、數(shù)據(jù)積累、成本控制和應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋等方面更具優(yōu)勢(shì)。

總之，長(zhǎng)城自動(dòng)駕駛公司發(fā)展迅速，具備較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和量產(chǎn)能力，未來(lái)有望在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得更出色的成績(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）