汽車輔助剎車系統(tǒng)非常實用和重要。

它能防止車輪抱死，自動調(diào)節(jié)前后軸制動力分配比例，提升制動效果。比如在緊急制動時，它能增加剎車力度，縮短剎車距離。

當車輪打滑、側(cè)傾或輪胎失去附著力時，輔助剎車系統(tǒng)能對個別車輪進行制動控制，讓車輛回到正常行駛軌道，避免失控危險。同時，它還可控制驅(qū)動力大小，降低驅(qū)動輪輪胎滑轉(zhuǎn)率，減少磕碰，讓車輛更穩(wěn)定。

像 ABS 防抱死剎車系統(tǒng)，能避免輪胎在剎車時完全抱死，維持車子的操控方向。車輪上的傳感器會由 ECU 判斷是否抱死，在 ABS 介入時，連續(xù)釋放剎車壓力，讓輪胎恢復抓地力，形成一放一剎的過程，把滑動模式降到最低。

BAS 剎車輔助系統(tǒng)能彌補腳力不足。它全程監(jiān)控剎車踏板的動作，當偵測到極快且大力的踩踏時，會對剎車盤施加更大壓力，產(chǎn)生最強剎車力道，能縮短 40%的剎車距離。

TCS 牽引力制動系統(tǒng)可解決車輛在特殊路面因左右輪抓地力不同而打滑失控的問題。系統(tǒng)偵測到其中一輪轉(zhuǎn)速異常時，會發(fā)送信號給 ECU，降低發(fā)動機輸出動力，增加剎車力道，讓車子依照原有路線前進。

EBD 電子制動力分配系統(tǒng)能根據(jù)車輛行駛狀態(tài)和路面情況，正確分配剎車力給車輪，防止過彎打滑。

還有主流的 EBA 電子控制制動輔助系統(tǒng)，能通過電腦感應駕駛者對制動踏板踩踏的力度與速度程度。在緊急制動時，指示制動系統(tǒng)產(chǎn)生更高油壓，使 ABS 發(fā)揮作用，迅速產(chǎn)生制動力，大大縮短剎車距離，增強安全性，對婦女及高齡駕駛者很有幫助。

總之，汽車輔助剎車系統(tǒng)能有效提升行車安全，為駕駛者保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）