寶馬 Z4 的倒車影像表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，倒車?yán)走_(dá)在 1.5 米處就能感應(yīng)到后方物體，前駐車?yán)走_(dá)最遠(yuǎn)在 1.4 米處感應(yīng)到前方物體，雖說倒車?yán)走_(dá)持續(xù)蜂鳴提示距離為 0.35 米，與經(jīng)驗(yàn)值略有差距，但也能起到較好的警示作用。

它配備的倒車影像畫質(zhì)清晰，畸變控制得當(dāng)。影像內(nèi)的軌跡能隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)，方便駕駛員預(yù)判行駛軌跡。而且倒車影像畫面右側(cè)還配有直觀的倒車?yán)走_(dá)顯示圖。

對(duì)于原車屏升級(jí)倒車影像，比如大連蘋果唱響為寶馬 Z4 制定的方案，加裝進(jìn)口解碼器破解原車系統(tǒng)，通過在后車牌上方加裝攝像頭實(shí)現(xiàn)倒車影像功能，能有效解決倒車難題。

另外，寶馬 Z4 的整體實(shí)用性表現(xiàn)不錯(cuò)。車輛原地掉頭的最小路面寬度為 9.9 米，表現(xiàn)出色。其內(nèi)飾配置方面，像 12.3 英寸全液晶儀表盤和 10.25 英寸中控屏科技感不錯(cuò)，雖車機(jī)系統(tǒng)不如新勢力車型，但能滿足基本需求。標(biāo)配的配置中就有倒車影像，不過像 360°全景影像得頂配車型才有。

總之，寶馬 Z4 的倒車影像在清晰度、軌跡預(yù)判和雷達(dá)顯示等方面都有良好表現(xiàn)，能為駕駛者提供有效的倒車輔助，提升倒車的安全性和便利性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）