安全氣囊的作用主要是在汽車發(fā)生碰撞時，防止車內(nèi)乘員與車內(nèi)零部件發(fā)生碰撞，從而減輕乘員受到的傷害。它通常作為安全帶的輔助安全裝置，二者共同發(fā)揮作用。

安全氣囊系統(tǒng)由多個部分組成，包括碰撞傳感器、控制模塊（ECU）、氣體發(fā)生器及氣囊等。碰撞傳感器用于檢測碰撞時的加速度變化，其中觸發(fā)碰撞傳感器用于檢測碰撞強度，將信號傳給氣囊電腦；防護碰撞傳感器則與觸發(fā)碰撞傳感器串聯(lián)，防止氣囊誤爆。按照結(jié)構(gòu)不同，碰撞傳感器又分為機電式、電子式和機械式。

當汽車在行駛中發(fā)生碰撞，安全氣囊傳感器接收撞擊信號，達到規(guī)定強度后向電子控制器發(fā)出信號。電子控制器將此信號與原存儲信號對比，若滿足氣囊展開條件，就向氣體發(fā)生器發(fā)出點火信號。氣體發(fā)生器引燃氣體發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)過濾冷卻后進入氣囊，使其迅速展開，在乘員與車內(nèi)零部件碰撞前形成緩沖，吸收沖擊能量，保護人體頭部和胸部，減輕傷害程度。

安全氣囊按數(shù)量分為單氣囊、雙氣囊、四氣囊和多氣囊等。按保護對象可分為前方氣囊、側(cè)邊氣囊、膝部氣囊和頭部氣囊等。不同類型的安全氣囊在不同位置發(fā)揮作用，比如側(cè)氣囊安裝在座椅外側(cè)，可減緩側(cè)面撞擊造成的傷害；膝部氣囊能降低乘員在二次碰撞中車內(nèi)飾對膝部的傷害；頭部氣囊在側(cè)撞時能對頭部起到保護作用。

為保證安全氣囊在適當時候打開，汽車廠家規(guī)定了氣囊的起爆條件。一般來說，車輛正前方左右大約 60°之間位置撞擊固定物體，速度高于 30KM/h，氣囊才可能打開。但實際碰撞中汽車的速度高于試驗速度氣囊才能打開。而且在一些特殊碰撞情況，如鉆入性追尾、翻車或側(cè)面碰撞等，若碰撞部位不對，氣囊可能無法打開。

使用安全氣囊時要注意一些事項，比如不能敲打或撞擊安全氣囊所在部位，不能用水沖洗，坐姿要正確，兒童不能坐在副駕駛位置等。

總之，安全氣囊是汽車重要的被動安全裝置，但要正確使用并了解其特點和限制，才能更好地發(fā)揮其保護作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）