如果您的汽車安全氣囊警告燈亮了，別著急，以下是一些可能的解決辦法：

首先，判斷是不是假故障。比如電瓶電壓過低就可能報(bào)告類似故障，維修站一般會(huì)先做這方面的判斷。您可以先拔出車鑰匙，斷開電瓶負(fù)極，等 5 - 10 分鐘后再看看故障燈還亮不亮。不亮了就是假故障，還亮的話，可以借助專業(yè)電腦檢測(cè)儀消除故障碼試試。

其次，檢查插頭。氣囊系統(tǒng)的插頭斷開或者接觸不良是常見問題，尤其是黃色插頭。您要把各個(gè)插頭重新插一遍，最好在插頭處纏一層黑膠帶固定。如果汽車加裝過其他用電設(shè)備或者方向盤有過拆裝作業(yè)，更要留意插頭連接情況。

還有，看看汽車某處的搭鐵線有沒有松動(dòng)。肉眼可能不容易看出接觸是否不良，最好把每處的搭鐵連接都緊固一遍。

另外，要注意線路問題。安全氣囊故障多是線路出了差錯(cuò)，檢修時(shí)間不確定，有時(shí)半小時(shí)能搞定，有時(shí)可能需要一兩天，所以得有耐心。

再就是檢查是不是氣囊本身（包括主駕駛氣囊、副駕駛氣囊、側(cè)氣簾、安全帶拉緊器、機(jī)蓋彈起元件）損壞造成的?？梢韵扔霉收显\斷儀確定是哪一個(gè)氣囊損壞，拆下該安全氣囊的插頭，接上一個(gè)氣囊電阻，清除故障代碼。如果故障燈熄滅后不再亮，那就是氣囊損壞，更換零部件就行。

也有可能是氣囊電腦板損壞或者是氣囊電腦的搭鐵和電源虛接導(dǎo)致的。對(duì)于損壞的氣囊電腦，可以選擇修復(fù)或者更換；對(duì)于電源和接地虛接的情況，可以先嘗試緊固固定電腦版的螺絲，不行的話，就修復(fù)相關(guān)的虛接線束。

最后，氣囊游絲損壞也會(huì)導(dǎo)致故障，比如位于方向盤正下方的時(shí)鐘彈簧，隨著方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)可能內(nèi)部線束磨損，從而點(diǎn)亮氣囊燈。這種情況更換損壞的氣囊游絲就能解決。

總之，安全氣囊關(guān)系到行車安全，燈亮了一定要盡快解決，保證您的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）