進口寶馬 5 系的底盤表現(xiàn)出色。

它的懸架配置方面，雖不像一些新勢力車型標配智能空氣懸架，但也有其獨特之處。普通的鋼質(zhì)螺旋彈簧在一定程度上保證了底盤的穩(wěn)定性和支撐性。

在剎車配置上，采用單活塞浮動卡鉗，雖然不如某些競品車型的多活塞卡鉗制動力強，但也能滿足日常駕駛需求。

進口寶馬 5 系底盤的優(yōu)勢在于其高剛性與運動調(diào)校。在彎道、轉(zhuǎn)向和快速變道環(huán)節(jié)，能展現(xiàn)出操控優(yōu)勢，連續(xù)彎道也能保持車身穩(wěn)定舒適。對于振動的處理柔和，能化解大部分顛簸，帶來舒適的駕乘感受。新款車型的懸架設(shè)定更柔軟舒服，底盤的厚重感和高級感很強。

在材質(zhì)方面，前懸架的部分結(jié)構(gòu)采用鋁合金材質(zhì)，能降低簧下質(zhì)量，提升操控性。前后控制臂與轉(zhuǎn)向節(jié)形成寶馬特有的“雙球節(jié)結(jié)構(gòu)”。

總之，進口寶馬 5 系的底盤在操控性和舒適性之間找到了較好的平衡，能為駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）