2000 年的跑車那可是相當出色！

就拿福特野馬 SVT Cobra R 來說，它是 Mustang 有史以來速度最快的原廠車型，限量生產(chǎn) 300 臺，全是紅色涂裝，還有獨特的前后擾流板。為了輕量化，沒配后排座椅、定速巡航、隔音材料、空調和音響，減重超 200 千克，轉向精度高、靈活性強。配備 5.4 升 V8 發(fā)動機，能產(chǎn)生 385 馬力和 522 ?！っ着ぞ兀瑐鲃酉到y(tǒng)是 Tremec T56 六速手動變速箱，0-100km/h 加速僅 4.7 秒，最高時速達 285km/h。

蘭博基尼 Diablo GT 也不遜色，它是基于 Diablo 研發(fā)的更極致版本。采用大量碳纖維和鋁合金材料大幅降低整車重量，搭載 6.0 升 V12 發(fā)動機，最大功率 575 馬力，還有全新懸掛系統(tǒng)和輪胎組合，操控和駕駛體驗超棒。

2000 年的寶馬 Z8 跑車是寶馬旗下最成功的跑車之一，當時共生產(chǎn) 5703 臺，一半銷往美國，售價 12.8 萬美元。奔馳的 CLK-GTR 更是神車，全球限量，當年價格高達 200 萬美金。帕加尼 ZONDA F 是帕加尼最早的限量版車型，早年香港只有三個購買名額。

再說日本，日產(chǎn) Skyline GT-R 是日本跑車文化標志，馬自達 RX-7 雖是 2002 年停產(chǎn)，但設計和駕駛特性令人驚嘆。本田 NSX 有超級跑車造型和日常實用性。還有本田 S2000、日產(chǎn) 350Z、斯巴魯 WRX、三菱 Lancer Evolution 和馬自達 Miata 也都值得一提。

總之，2000 年的跑車在性能、設計和技術方面都有獨特之處，即便放到現(xiàn)在，依然魅力不減。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）