寶馬 X7 的底盤(pán)代號(hào)是 G07。作為寶馬旗下的大型豪華旗艦級(jí) SUV，它的車(chē)身尺寸頗為出色，長(zhǎng)寬高分別為 5163 毫米、2000 毫米、1835 毫米，軸距達(dá) 3105 毫米。

在動(dòng)力方面，寶馬 X7 搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 250kW，最大扭矩為 450 牛米，能在 5500 至 6500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，在 1500 至 5200 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，搭配鋁合金缸蓋缸體，匹配 8AT 變速箱。4.4 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 390kW，最大扭矩 750 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5500 至 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1800 至 4600 轉(zhuǎn)每分鐘，同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配 ZF 的 8AT 變速箱。

底盤(pán)懸架方面，前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。還搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使用多片離合器式中央差速器。

值得一提的是，寶馬 X7 將于 2027 年夏季推出全新第二代，底盤(pán)代號(hào) G67，將繼續(xù)基于 CLAR 架構(gòu)打造，預(yù)計(jì)現(xiàn)款 X7 的 3.0T 六缸和 4.4T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)沿用，還將首次推出純電動(dòng)車(chē)型 iX7，采用全新第六代 BMW eDrive 電驅(qū)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)續(xù)航里程超過(guò) 400 英里，可能推出 iD10 車(chē)機(jī)系統(tǒng)及 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）