寶馬軟頂跑車系列相當(dāng)出色。

首先說(shuō)外觀，像全新 BMW 4 系敞篷轎跑車，有著極具動(dòng)感的車身比例，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)渾然天成?？v向設(shè)計(jì)的星幕進(jìn)氣格柵十分獨(dú)特，位置在前臉中央且向前傾斜，下沿幾乎延伸至前裙板下緣，自信又前衛(wèi)。還有動(dòng)感、修長(zhǎng)的側(cè)面輪廓，顯露出極低的重心，車身表面棱角分明，盡顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。后輪拱線條精確，結(jié)合雕塑感表面，賦予車輛肌肉感。延伸至側(cè)翼的纖長(zhǎng)尾燈拉伸了尾部視覺(jué)寬度，運(yùn)動(dòng)姿態(tài)堅(jiān)毅果敢。

軟頂設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn)，它將可收折式硬頂?shù)膹?qiáng)度與織物車頂?shù)镊攘ν昝廊诤稀：颓按囆拖啾?，軟頂重量減輕了 40%，在時(shí)速 50 公里/小時(shí)情況下，能在 18 秒內(nèi)開合或關(guān)閉。車頂閉合時(shí)，行李廂容積增加不少。

動(dòng)力方面，搭載最新型 BMW 2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備 8 速 Steptronic 手自一體變速箱，動(dòng)力加速體驗(yàn)更強(qiáng)勁。前輪距和后輪距都有所增加，配合完美的 50:50 前后軸重量分布以及大尺寸輪轂，操控靈活性和駕駛樂(lè)趣很棒。而且車身結(jié)構(gòu)剛度進(jìn)一步增強(qiáng)，靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度比前代車型提高 4%。

車內(nèi)配置也很優(yōu)秀，BMW 智能互聯(lián)駕駛座艙，集成了 12.3 英寸全液晶數(shù)字儀表盤及 10.25 英寸可觸控中央顯示屏，結(jié)合第七代 BMW iDrive 人機(jī)交互系統(tǒng)與 BMW 智能個(gè)人助理，實(shí)現(xiàn)多樣化、個(gè)性化、數(shù)字化的互動(dòng)體驗(yàn)。還配備先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro，像交通擁堵輔助功能、變道輔助系統(tǒng)等，還有含 50 米循跡倒車的自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，在復(fù)雜交通狀況下能提高舒適性和安全性。

總之，寶馬軟頂跑車系列在外觀、軟頂設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置等方面都表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來(lái)與眾不同、激情澎湃、個(gè)性豪華的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）