汽車(chē)的壓力傳感器一般安裝在以下幾個(gè)部位：

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器：通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管上，用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣壓力，并將信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，以控制燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)間。

2. 輪胎胎壓傳感器：安裝在每個(gè)輪胎的氣瓶上，用于監(jiān)測(cè)輪胎胎壓，并將信號(hào)傳遞給汽車(chē)的 ABS 系統(tǒng)和儀表盤(pán)，以提醒駕駛員輪胎胎壓是否正常。

3. 氣瓶壓力傳感器：安裝在氣瓶上，用于監(jiān)測(cè)氣瓶?jī)?nèi)的壓力，以確保氣瓶的安全使用。

4. 進(jìn)氣歧管：進(jìn)氣歧管是進(jìn)氣壓力傳感器常見(jiàn)的安裝位置之一，測(cè)量精度高、穩(wěn)定性好，但要注意進(jìn)氣歧管的形狀和長(zhǎng)度對(duì)測(cè)量精度的影響。

5. 空氣濾清器：安裝在空氣濾清器上，優(yōu)點(diǎn)是安裝方便，能避免進(jìn)氣歧管形狀和長(zhǎng)度對(duì)測(cè)量精度的影響，但要留意空氣濾清器的材質(zhì)和密度對(duì)測(cè)量精度的影響。

6. 進(jìn)氣管：在進(jìn)氣管上安裝進(jìn)氣壓力傳感器，優(yōu)點(diǎn)是安裝方便，能避免進(jìn)氣歧管形狀和長(zhǎng)度對(duì)測(cè)量精度的影響，不過(guò)要注意進(jìn)氣管的材質(zhì)和形狀對(duì)測(cè)量精度的影響。

不同類(lèi)型的進(jìn)氣壓力傳感器，其檢測(cè)方法也有所不同。比如半導(dǎo)體壓敏電阻式進(jìn)氣壓力傳感器，如果出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良、啟動(dòng)不易和啟動(dòng)后熄火等現(xiàn)象。檢測(cè)時(shí)，先檢測(cè) ECU 的供電電壓，拔下傳感器的連接器插頭，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），測(cè)量連接器插頭電源端和接地之間的電壓，正常值應(yīng)在 4～6V 之間。接著檢測(cè)進(jìn)氣壓力傳感器的輸出電壓，拔下進(jìn)氣壓力傳感器與進(jìn)氣歧管連接的真空軟管，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），測(cè)量進(jìn)氣壓力傳感器的輸出電壓。然后向進(jìn)氣壓力傳感器內(nèi)施加真空，并測(cè)量在不同真空度下的輸出電壓，該電壓值應(yīng)隨真空度的增大而降低，其變化情況應(yīng)符合規(guī)定，否則應(yīng)更換進(jìn)氣壓力傳感器。

總之，了解汽車(chē)壓力傳感器的位置和檢測(cè)方法，對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決汽車(chē)相關(guān)問(wèn)題，保障汽車(chē)的正常運(yùn)行和性能發(fā)揮具有重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）