車打火發(fā)動機(jī)抖動是什么原因?
車打火發(fā)動機(jī)抖動可能由以下原因造成:
空氣濾清器臟污,一般 10000 公里左右就得更換,不換會因進(jìn)氣量不足致怠速過低,引起抖動,更換濾芯即可解決。
高壓線斷路,會影響點火進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動,用萬用表測電阻,更換電阻大的就行。
火花塞超過 3 - 4 萬公里后點火效率降低,影響點火,常見故障,把所有火花塞都換掉。
低怠速問題,發(fā)動機(jī)怠速值在電腦中有設(shè)定,轉(zhuǎn)數(shù)過低時,車載電腦自動調(diào)整,有的車油門上有調(diào)節(jié)螺絲能調(diào)怠速,沒有的話檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計、真空傳感器,調(diào)整點火時間(帶分電器的車),水溫低也會低怠速,檢查并更換節(jié)溫器。
水溫異常,發(fā)動機(jī)工作溫度要正常,水溫高時著火時間早、油氣混合比變化、機(jī)油性能變差,一般是防凍液不足、節(jié)溫器打不開、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫控開關(guān)不準(zhǔn),排除這些故障就行。
噴油嘴堵塞,汽油中的膠質(zhì)會堵噴油孔,各噴油器噴油量不一致,導(dǎo)致各缸工作不一致,造成發(fā)動機(jī)抖動,拆下來清洗干凈就好。
積碳和油脂堵塞,節(jié)氣門、怠速閥、進(jìn)氣口使用一段時間會被堵塞,進(jìn)氣不暢,影響怠速平穩(wěn)導(dǎo)致抖動,用清洗劑清洗這些零件可解決。
發(fā)動機(jī)燃燒汽油不充分,動力不足,噴油嘴卡滯或堵塞,會造成供油不足出現(xiàn)動力丟失致發(fā)動機(jī)抖動。
火花塞老化,極點間隙變大變寬,點火能量不足,汽油霧化效果差,三缸、四缸發(fā)動機(jī)的火花塞間隙變大也會使各缸功率有差異,導(dǎo)致車輛抖動。
發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管和氣門積碳多,可能是節(jié)氣門臟、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳多,冷車時積碳吸附部分燃油,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)混合氣濃度低,引起發(fā)動機(jī)抖動和啟動困難。
冷啟動時燃油燃燒不足,動力不足,長期使用火花塞極隙變大,點火能量降低,燃油霧化不良,車身會晃動。
減震器系統(tǒng)老化,過濾振動功能變差,振動會傳到方向盤和駕駛室,影響駕駛,打開車輛電氣系統(tǒng),特別是空調(diào)時發(fā)動機(jī)易抖動。
輪胎在換新輪胎和鋼圈時沒做輪胎平衡,配重不均,方向盤易抖,輪輞變形、開裂、配重不均、角度不正確都會引起抖動。
節(jié)氣門臟污和噴油嘴積碳多,車輛行駛一定公里后,節(jié)氣門臟會致關(guān)閉不嚴(yán)或怠速電機(jī)卡滯,發(fā)動機(jī)怠速過高,產(chǎn)生積碳,導(dǎo)致車輛晃動。
油壓不穩(wěn),油泵供油壓力異常,進(jìn)氣壓力傳感器值錯誤和操作不當(dāng),會導(dǎo)致車身抖動。
總之,車打火發(fā)動機(jī)抖動原因多樣,要定期保養(yǎng)維護(hù),及時排查解決問題,確保車輛正常運行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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