寶馬雙開門敞篷版車型具有獨(dú)特的魅力和特點(diǎn)。

先來說寶馬 8 系 840i 敞篷轎跑車 M 運(yùn)動套裝。

它的外觀極具運(yùn)動感。前臉橫向拉長，大燈組和雙腎進(jìn)氣格柵更寬，車頭扁平化且有攻擊性。M 運(yùn)動套件讓其視覺感受更運(yùn)動，包含碳纖維裝飾、熏黑處理的中網(wǎng)格柵等。車身側(cè)面低矮溜背，比例協(xié)調(diào)，優(yōu)雅動人。20 英寸的 M 運(yùn)動款輪轂質(zhì)感滿滿，混合胎寬設(shè)計(jì)保證穩(wěn)定性和抓地力。開蓬速度極快，僅 15 秒就能完成操作。車尾設(shè)計(jì)獨(dú)特，尾燈扁平且長，寬厚的底部保險(xiǎn)杠和擴(kuò)散器，雙邊共雙出的大尺寸排氣，運(yùn)動氣息濃郁又不失優(yōu)雅。

內(nèi)飾方面，840i 堪稱寶馬頂級水準(zhǔn)，與其他車型布局相似但細(xì)節(jié)驚艷。游艇藍(lán)+白色的拼色設(shè)計(jì)大氣尊貴，全液晶儀表盤和中控屏尺寸合適，中控臺倒梯形設(shè)計(jì)一體感強(qiáng)。功能豐富，支持語音控制等，還搭載寶華韋健音響。不過，雙門版軸距小，后排幾乎無法坐成年人，后備箱空間也因敞篷機(jī)構(gòu)較小。

動力上，搭載寶馬 B58 3.0T 直列六缸發(fā)動機(jī)，匹配 8AT 變速箱，動力儲備從容。調(diào)校平穩(wěn)舒適，適合享受輕松愜意的駕駛感受，但操控性依然出色，方向盤指向精準(zhǔn)，車身側(cè)傾控制完美。

再看寶馬 Skytop 概念車，采用雙門敞篷設(shè)計(jì)，前臉 sharknose 風(fēng)格，突出且運(yùn)動，雙腎格柵是最新風(fēng)格，大燈細(xì)長有神，發(fā)動機(jī)艙蓋有隆起筋線。側(cè)面修長優(yōu)雅，隱藏式門把手與腰線融合，低風(fēng)阻輪圈精致。車尾有狹長優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，類似勞斯萊斯 Boat Tail 風(fēng)格，配備小鴨尾和雙邊共兩出排氣。內(nèi)飾和 8 系相似，有液晶儀表盤、水晶擋把、物理按鍵和獨(dú)有的防滾架，頂棚可手動拆卸放后備箱。目前動力參數(shù)未公布，有望使用寶馬 M8 雷霆版的 4.4T V8 發(fā)動機(jī)。

寶馬 4 系雙門敞篷跑車顏值爆表，流線型車身，犀利大燈和霸氣進(jìn)氣格柵。性能出色，渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力充沛，駕駛感受平順有力。內(nèi)飾座椅高級皮革包裹，中控臺簡潔大方，操作便捷，還有先進(jìn)音響系統(tǒng)。舒適度高，車內(nèi)空間寬敞，座椅柔軟舒適。

總之，寶馬雙開門敞篷版車型在外觀、內(nèi)飾、性能和舒適度等方面都有出色表現(xiàn)，能為駕駛者帶來獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）