F1 賽車不是跑車。

F1 賽車的引擎是 1.6 升的渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)加上混合動(dòng)力系統(tǒng)，能達(dá)到 1000 馬力以上，轉(zhuǎn)速高達(dá) 15000 轉(zhuǎn)。而普通跑車的引擎一般是自然吸氣或渦輪增壓的 V8 或 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力在 500 馬力到 1000 馬力之間，轉(zhuǎn)速通常在 6000 轉(zhuǎn)到 9000 轉(zhuǎn)。

F1 賽車的空氣動(dòng)力學(xué)套件極其先進(jìn)，能產(chǎn)生巨大下壓力，讓賽車在高速?gòu)澋罆r(shí)穩(wěn)定行駛。普通跑車的空氣動(dòng)力學(xué)套件主要是為了減少風(fēng)阻和提高穩(wěn)定性，相對(duì)簡(jiǎn)單。

F1 賽車的剎車系統(tǒng)是碳陶瓷制的，能在短時(shí)間內(nèi)將車速?gòu)?300 公里/小時(shí)減速到 70 公里/小時(shí)。普通跑車的剎車系統(tǒng)一般是金屬或碳陶瓷制的，減速效果相對(duì)較弱。

F1 賽車的方向盤是高科技控制中心，有各種按鈕、旋鈕和顯示屏，能調(diào)節(jié)多種賽車參數(shù)。普通跑車方向盤比較簡(jiǎn)潔，只有基本控制按鈕和撥片換擋器。

F1 賽車價(jià)格非常昂貴，一輛新的可能要花費(fèi)幾千萬(wàn)美元。普通跑車價(jià)格也貴，新的要幾十萬(wàn)美元到幾百萬(wàn)美元。

總之，F(xiàn)1 賽車在性能、配置和價(jià)格等方面都遠(yuǎn)超普通跑車，它是專為賽道比賽設(shè)計(jì)的，不是一般意義上的跑車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）