一汽大眾渦輪增壓表現(xiàn)出色。

以速騰為例，其采用的是來自博格華納的渦輪增壓，應(yīng)用在最大功率為 96kW 的大眾 1.4L EA211 發(fā)動機上。這款發(fā)動機的汽缸蓋采用集成式進(jìn)氣歧管技術(shù)，減輕重量并提升熱效率，廢氣渦輪采用單渦管設(shè)計，渦輪軸依靠高壓潤滑油承托散熱，能實現(xiàn)超高速運轉(zhuǎn)。部件加工精度及安裝工藝要求極高，渦輪葉片在動平衡時會去除質(zhì)量留下凹坑。

一汽大眾 1.4T 發(fā)動機性能穩(wěn)定、油耗低、動力強勁。采用渦輪增壓技術(shù)，在低轉(zhuǎn)速下實現(xiàn)高扭矩輸出，車輛起步和加速表現(xiàn)好。直噴技術(shù)讓燃油經(jīng)濟(jì)性出色，降低使用成本。還有可變氣門正時技術(shù)，提高燃燒效率，減少尾氣排放，符合環(huán)保要求，是一款優(yōu)秀且值得推薦的發(fā)動機。

大眾探岳的渦輪增壓也相當(dāng)不錯。動力方面，提供多種選擇，2.0T 高功率發(fā)動機最大功率達(dá) 220 馬力，峰值扭矩為 350N·m，動力響應(yīng)積極，應(yīng)對各種路況輕松自如。1.5T Evo2 發(fā)動機使用可變截面渦輪增壓技術(shù)，中低速更有勁，反應(yīng)速度更快，扭矩輸出范圍大幅提升，發(fā)動機功率也有提升。駕駛感受上，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，底盤緊致，懸架調(diào)校硬朗，過濾大顛簸干脆，NVH 表現(xiàn)不錯。傳動系統(tǒng)方面，7 擋濕式雙離合變速箱換擋快，頓挫感難察覺，能保證燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，一汽大眾的渦輪增壓在技術(shù)、性能、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有優(yōu)勢，能滿足消費者多樣化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）