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渦輪增壓器真空閥是什么?

2024-09-23 18:47:21 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

汽車的渦輪增壓器真空閥作用可不小!它一邊給工作泵膜提供真空度,另一邊與大氣相通。在大氣壓力下,帶動推桿向前移動,從而起到助力作用。

渦輪增壓器是由泵輪和渦輪組成,發(fā)動機(jī)排出的廢氣驅(qū)動泵輪,泵輪帶動渦輪旋轉(zhuǎn),給進(jìn)氣系統(tǒng)增壓。但增壓器工作時溫度高、轉(zhuǎn)速快,所以普遍采用全浮動軸承,靠機(jī)油潤滑和冷卻液冷卻。

轎車汽油機(jī)因為轉(zhuǎn)速高、空氣流速變化大,對渦輪增壓器有更高要求,普遍采用電子噴射系統(tǒng),其在汽油機(jī)上的應(yīng)用越來越普遍。轎車用的廢氣渦輪增壓器一般采用單入口渦輪外殼,得有調(diào)節(jié)裝置來保證在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)獲得恒定的增壓壓力,還要有爆燃檢測及控制機(jī)構(gòu)調(diào)整點(diǎn)火提前角。

渦輪增壓器真空閥在其中起到控制增壓壓力的關(guān)鍵作用。當(dāng)不需要增壓時,比如怠速或者有爆燃先兆時,一部分排氣會通過旁通閥泄出而不進(jìn)入渦輪增壓器。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 2000 轉(zhuǎn)時,電磁閥關(guān)閉旁通閥讓排氣流指向渦輪一側(cè)使其轉(zhuǎn)動,還有通過調(diào)節(jié)渦輪葉片角度改變阻力來調(diào)節(jié)渦輪轉(zhuǎn)速從而改變增壓量的設(shè)計。

真空閥還能避免機(jī)械真空泵返油,安裝在機(jī)械真空泵的進(jìn)風(fēng)口,與泵同步開關(guān)。在空調(diào)系統(tǒng)中,它能導(dǎo)入導(dǎo)出氣體,控制閥門的通斷。比如在接入電磁制動器電路時,真空轉(zhuǎn)換閥的線圈接通,通過操作手柄使化油器的節(jié)氣門開度增大,提高怠速轉(zhuǎn)速。

總之,渦輪增壓器真空閥對于汽車的性能和正常運(yùn)行有著重要作用,保證了發(fā)動機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和動力輸出。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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