安全氣囊是汽車(chē)上重要的被動(dòng)安全保護(hù)裝置，其作用主要體現(xiàn)在以下方面：

當(dāng)汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊能迅速充氣彈出，在車(chē)內(nèi)乘員與車(chē)內(nèi)零部件之間形成緩沖，有效防止乘員頭部、胸部等重要部位受到嚴(yán)重撞擊，減輕傷害程度。

安全氣囊的工作原理是，汽車(chē)碰撞后，傳感器接收撞擊信號(hào)，達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)向電子控制器發(fā)送信號(hào)。電子控制器將接收到的信號(hào)與原存儲(chǔ)信號(hào)對(duì)比，若滿足氣囊展開(kāi)條件，就向氣體發(fā)生器發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)。氣體發(fā)生器引燃?xì)怏w發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)冷卻過(guò)濾后充入氣囊，使其快速展開(kāi)，吸收沖擊能量。

安全氣囊按數(shù)量可分為單氣囊、雙氣囊、四氣囊、多氣囊等。單、雙氣囊一般位于車(chē)輛駕駛和副駕駛位，能保護(hù)前排成員胸部和腦部。四氣囊除了駕駛、副駕駛位，還在側(cè)面車(chē)門(mén)內(nèi)有兩個(gè)，緩沖前方和側(cè)面的沖擊力。多氣囊在高檔車(chē)中常見(jiàn)，如沃爾沃轎車(chē)配備 6 個(gè)氣囊和 18 個(gè)氣簾，提供全方位保護(hù)。

按保護(hù)對(duì)象分，有前方氣囊（如駕駛氣囊、乘客氣囊）、側(cè)邊氣囊（如前座側(cè)邊氣囊、后座側(cè)邊氣囊）、側(cè)邊氣簾、膝部氣囊、頭部氣囊等。

安全氣囊打開(kāi)需要滿足一定條件，通常車(chē)輛正前方左右約 60°之間位置撞擊固定物體，速度高于 30KM/h 才可能打開(kāi)。但實(shí)際碰撞中，汽車(chē)速度高于試驗(yàn)速度氣囊才會(huì)打開(kāi)。而且在一些特殊碰撞事故中，如鉆入性追尾、翻車(chē)、車(chē)身側(cè)面碰撞等，由于碰撞部位和受力不同，氣囊可能不打開(kāi)。

使用安全氣囊有一些優(yōu)勢(shì)，比如能將撞擊力均勻分布在頭部和胸部，大大減少受傷可能。即使未系安全帶，在正面撞擊時(shí)也能有效降低傷害。

在使用安全氣囊時(shí)要注意很多事項(xiàng)，比如不能敲打或撞擊氣囊所在部位，不能用水直接沖洗，坐姿要正確，副駕駛有氣囊時(shí)不能讓兒童坐或放置兒童座椅，要系好安全帶，與氣囊保持合適距離，不在氣囊前方、上方或近處放置物品，避免高溫，不擅自改變氣囊系統(tǒng)及周邊布置。

安全氣囊為一次性產(chǎn)品，使用后須回廠更換新的。日常要注意不要在氣囊前方、上方或近處放置物品，遵守廠家規(guī)定不隨意修改相關(guān)零件和線路，關(guān)注儀表盤(pán)上的安全氣囊指示燈，如有故障及時(shí)維修。

為了改進(jìn)安全氣囊，出現(xiàn)了磁電式傳感器、智能化控制系統(tǒng)、乘員探測(cè)系統(tǒng)、更優(yōu)的氣體發(fā)生器等新技術(shù)，使安全氣囊更精準(zhǔn)、靈活、智能，能更好地適應(yīng)不同碰撞情況和乘員狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）