電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)（EHB）是一種在傳統(tǒng)液壓制動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的先進(jìn)制動(dòng)系統(tǒng)。

EHB 具有眾多優(yōu)點(diǎn)。首先，它結(jié)構(gòu)緊湊，布置方便，能有效節(jié)省車內(nèi)空間。其次，其可靠性高，響應(yīng)速度快，精度也很高，能夠?qū)崿F(xiàn)快速而準(zhǔn)確的制動(dòng)操作。再者，EHB 支持制動(dòng)能量回收，大大提高了能源利用效率，可使車輛的續(xù)駛里程提高 10 - 12%。同時(shí)，它還能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)制動(dòng)，為行車安全提供更有力的保障。另外，EHB 成本相對(duì)較低，擴(kuò)展性強(qiáng)，能方便地替代傳統(tǒng)的真空助力器，為車輛實(shí)現(xiàn)更多功能和更優(yōu)性能的同時(shí)降低整車成本。

然而，EHB 也存在一些不足之處。比如，在連續(xù)制動(dòng)等長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)工況下，可能會(huì)出現(xiàn)蓄能器壓力供給不足的問(wèn)題。而且，EHB 的管路較為繁雜，不便于布置，后軸的管路太長(zhǎng)還會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)響應(yīng)存在一定滯后性。

目前，全球只有博世、大陸、天合、日立等十余家國(guó)外知名汽車零部件公司相繼開(kāi)發(fā)出線控制動(dòng)系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)也有部分企業(yè)開(kāi)始量產(chǎn)，如同馭汽車。EHB 已為眾多企業(yè)的乘用車、輕型商用車、無(wú)人車等車型配套，涵蓋了日產(chǎn)、吉利、江淮、阿里、美團(tuán)等 60 多家客戶。

總的來(lái)說(shuō)，電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)在提升制動(dòng)性能、優(yōu)化能源利用等方面表現(xiàn)出色，盡管存在一些有待改進(jìn)的地方，但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，相信這些問(wèn)題會(huì)逐步得到解決，EHB 也將在汽車制動(dòng)領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）