哈弗 H9 碰撞試驗(yàn)表現(xiàn)出色。

在正面碰撞中，車(chē)輛的車(chē)頭部分有效地吸收了撞擊能量，駕駛艙結(jié)構(gòu)保持良好，為駕駛員和乘客提供了充足的生存空間。安全氣囊能夠及時(shí)準(zhǔn)確地彈出，對(duì)駕乘人員的頭部和胸部提供了有效的保護(hù)。

側(cè)面碰撞時(shí)，哈弗 H9 的車(chē)門(mén)防撞鋼梁發(fā)揮了重要作用，有效減輕了碰撞對(duì)車(chē)內(nèi)人員的傷害。車(chē)身框架的強(qiáng)度也經(jīng)受住了考驗(yàn)，保障了車(chē)內(nèi)人員的安全。

在追尾碰撞中，車(chē)輛的后防撞梁和后備箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，減少了沖擊力對(duì)后排乘客的影響。

哈弗 H9 在碰撞試驗(yàn)中能有如此優(yōu)秀的表現(xiàn)，主要得益于其高強(qiáng)度的車(chē)身結(jié)構(gòu)。采用了大量高強(qiáng)度鋼材，提高了整車(chē)的剛性和抗變形能力。

此外，車(chē)輛的安全配置也十分豐富，如預(yù)緊式安全帶、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等，進(jìn)一步提升了碰撞時(shí)的安全性能。

總之，哈弗 H9 的碰撞試驗(yàn)結(jié)果令人滿(mǎn)意，充分展示了其在安全方面的可靠保障，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的信心和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）