汽車碰撞安全測試是非常重要且有價值的。

首先，碰撞測試是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要成果，像長城、比亞迪等品牌的碰撞實驗室投入巨大，每天都有新車進行不同角度的碰撞測試，雖然車輛報廢，但能確保汽車的安全性能。

目前，國內(nèi)權(quán)威的汽車安全碰撞測試機構(gòu) C-NCAP 備受關(guān)注。它擁有較完善的安全測試標準，對整體車身要求高，有全方位測試項目，如正面 100%完全正面碰撞、40%偏置碰撞試驗、可變形移動側(cè)面碰撞等。對車內(nèi)人員安全也有極高要求，新增后排安全帶提醒功能，通過多個傳感器模擬人體真實反應(yīng)進行測試。對車外人員的安全要求同樣很高，有主動安全和行人保護測試。

而且，C-NCAP 測試不斷與時俱進，每三年推出更嚴格版本。其規(guī)則結(jié)合國內(nèi)實際用車情況調(diào)整和升級，比如針對中國人口密集、交通意識有待提高的情況，AEB 測試項目權(quán)重更高。對于車內(nèi)后排人員安全，也結(jié)合了中國家庭用戶為主的國情。

不過，有些人認為碰撞測試沒用，不能如實模擬現(xiàn)實交通事故，這是理解有誤。車身損毀不代表安全性，人員傷亡率才是關(guān)鍵。在道路交通事故中，損毀決定因素多，如車輛某些部位的材質(zhì)薄影響維修費用，碰撞角度不同也影響損毀程度。

汽車碰撞測試標準分為正面碰撞和側(cè)面碰撞。正面碰撞包括 25%碰撞、50%碰撞以及正面 100%碰撞，時速要求不同。

總之，汽車碰撞測試很有用，對我們購車有參考意義，能促使車企提升汽車安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）