防抱死剎車系統(tǒng)是汽車上非常重要的安全控制系統(tǒng)。

它有不少優(yōu)點(diǎn)。能加強(qiáng)對(duì)車輛的控制，比如在緊急制動(dòng)時(shí)，配備了防抱死剎車系統(tǒng)的汽車，駕駛員能較好地操控車輛，及時(shí)調(diào)整方向避開(kāi)障礙；能減少浮滑現(xiàn)象，在潮濕、光滑道路上緊急制動(dòng)，因減少了車輪抱死機(jī)會(huì)，浮滑情況也少了；還能有效縮短制動(dòng)距離，在緊急制動(dòng)狀態(tài)下，讓車輪處于滾動(dòng)又拖動(dòng)的狀況，此時(shí)輪胎與地面摩擦力最大；并且能減輕輪胎的磨損，避免輪胎在緊急制動(dòng)時(shí)遭受不可修復(fù)的損傷。

不過(guò)，防抱死剎車系統(tǒng)也有局限性。當(dāng)車速低于 10 公里/小時(shí)時(shí)，它可能不起作用。在一些特殊路面，比如松散的礫石路面、松土路面或積雪很深的路面上制動(dòng)，還有在平滑的干路上由經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員直接制動(dòng)時(shí)，它可能無(wú)法提供最短的制動(dòng)距離。另外，不同的防抱死剎車系統(tǒng)在干路面上的滑移率控制范圍可能不一樣，制動(dòng)時(shí)的速率和程度也許不同。

總之，防抱死剎車系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)明顯，能極大提高行車安全性，但使用時(shí)也要注意其局限性，在特殊路況下謹(jǐn)慎駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）