汽車發(fā)動機(jī)報(bào)警燈亮了，原因有不少。

傳感器出問題是常見的，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，要是受損、接觸不良或者信號中斷，汽車的 ECU 就沒法準(zhǔn)確得知發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)，這就會讓報(bào)警燈亮起。

進(jìn)氣系統(tǒng)有毛病也會導(dǎo)致燃燒不良，進(jìn)而引發(fā)報(bào)警燈亮。

油品質(zhì)量不好，燃燒后的一氧化碳太多或者氧含量過低，排氣筒上監(jiān)測尾氣的氧傳感器就會監(jiān)測到，把信息傳給行車電腦，發(fā)動機(jī)故障燈也就亮了。這種情況如果發(fā)動機(jī)動力正常，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，車可以繼續(xù)開，也許跑一段或換箱新油，故障燈自己就滅了。

發(fā)動機(jī)上的一些傳感器和執(zhí)行器，比如節(jié)氣門、進(jìn)氣翻板、渦輪增壓器等部件，隨著使用可能會偶發(fā)性卡滯被監(jiān)測到，報(bào)出偶發(fā)臨時(shí)性故障碼，能清除掉就沒啥大事，清除不掉就得及時(shí)維修。

還有就是油路臟了、發(fā)動機(jī)積碳過多，會導(dǎo)致尾氣排放不合格，故障燈亮起。這時(shí)養(yǎng)護(hù)油路、清洗積碳，排放合格了燈就不亮。

氧傳感器出問題，比如損壞，也會導(dǎo)致故障燈亮，換個(gè)新的就能解決。

發(fā)動機(jī)故障燈亮也可能是假性故障，比如先前有故障但沒清除故障碼，或者有的故障碼解碼器能清除。假性故障有的把電瓶負(fù)極線拆下再裝上，啟動發(fā)動機(jī)，黃燈可能就滅了，但有的車拆電瓶線后要電腦匹配節(jié)氣門，得注意。

總之，發(fā)動機(jī)報(bào)警燈亮的原因挺多，黃燈亮?xí)r車輛一般能繼續(xù)行駛，但要盡快去檢查解決。比如檢查更換燃油濾芯，清洗節(jié)氣門及缸內(nèi)積碳，用電腦檢測氧傳感器等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）