智己 LS6 的底盤那是相當出色！

它搭載的靈蜥數(shù)字底盤和四輪轉向系統(tǒng)，堪稱黑科技滿滿。

先說雙電機配置，這讓智己 LS6 實現(xiàn)了坦克掉頭，打破了傳統(tǒng)燃油車的機械限制。靈蜥數(shù)字底盤整合了眾多先進技術，像 VMC 全數(shù)字智能管理中樞、前后輪反向偏轉技術等，通過精密設計，僅靠雙電機就能原地掉頭，太厲害了！

上汽集團潛心十年打造的靈蜥數(shù)字底盤，讓智己 LS6 既有百萬級 SUV 的穩(wěn)重，又有小型都市車的靈活。智慧四輪轉向系統(tǒng)賦予后輪 6 度轉向自由度，最小轉彎半徑僅 5.09 米，狹窄路段掉頭和停車輕松搞定，高速行駛時前后輪協(xié)同轉向，穩(wěn)控性和操控性都很強。

還有 70 毫米最大行程、五檔可調的空氣懸架系統(tǒng)，能根據(jù)車速和路況自動調節(jié)車身高度。高速行駛降低車身減少風阻，坑洼路面升高底盤保證通過性，過濾顛簸，舒適又操控好。

智慧云臺車身與 NOA 系統(tǒng)聯(lián)動也很棒，提前預判彎道，自動調節(jié)懸架高度和阻尼，過彎側傾小，暈車不再有。蟹行模式讓車輛在狹窄地方能橫向移動，停車挪車不再難。

在安全方面，靈蜥數(shù)字底盤表現(xiàn)出色。比如在冰雪路面，單側打滑穩(wěn)定控制功能能減少車輛跑偏近 80%。高速過彎或賽道駕駛等極限場景下，能有效減少側傾，避免側翻風險。

而且靈蜥數(shù)字底盤還能持續(xù)學習進化，通過 OTA 升級實現(xiàn)更多強大功能，像單輪脫困和主動防側翻等輕越野功能，讓車常用常新。

總之，智己 LS6 的底盤在操控、舒適、安全和進化能力等方面都非常出色，是一款很值得關注的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）