坦克 400 電動相當不錯！

它的動力系統(tǒng)強大高效，采用先進電動驅(qū)動技術(shù)和高性能電池組，能在各種復(fù)雜道路，包括陡峭山路和泥濘濕地輕松應(yīng)對，越野能力超強，堪比真正坦克。而且不依賴傳統(tǒng)燃油，無有害氣體排放，環(huán)保又節(jié)能。

續(xù)航里程方面表現(xiàn)出色，搭載高能量密度電池組，一次充電能行駛 300 公里以上，滿足日常駕駛需求。還采用能量回收技術(shù)，通過車輛制動和運動回收能量，進一步延長續(xù)航，節(jié)省能源，駕駛更便捷經(jīng)濟。

外觀設(shè)計硬朗，線條和角度充滿力量感，梯形大中網(wǎng)與多邊形大燈組結(jié)合，獨特?zé)裘钾灤┣澳?，車身尺寸彰顯不凡氣質(zhì)，熏黑 18 寸輪轂、244mm 離地間隙及出色的接近角和離去角，讓其在越野領(lǐng)域自信無畏。

內(nèi)飾豪華且科技感十足，中控臺線條簡潔，材料柔軟，12.3 英寸液晶儀表搭配 16.2 英寸中控屏實現(xiàn)三屏聯(lián)動，座椅采用 Nappa 打孔真皮，有電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)等功能，還運用 ANC 主動降噪技術(shù)，確保車內(nèi)寧靜舒適。

動力性能令人贊嘆，搭載 2.0T 發(fā)動機與 9HAT 混合動力系統(tǒng)，綜合功率高達 300kW，峰值扭矩 750N·m，0-100km/h 加速僅 6.8 秒，智能四驅(qū)系統(tǒng)、Mlock 機械鎖止功能、非承載式車身結(jié)構(gòu)和整體橋后懸掛，讓越野優(yōu)勢盡顯。新能源方面，配備 37.1kWh 電池組，WLTC 工況下純電續(xù)航超 100km，支持快速充電，日常通勤足夠。

不過，部分用戶反映內(nèi)飾有異味，制動踏板相對偏硬，高速行駛時風(fēng)噪和胎噪較明顯。但總體來說，坦克 400 電動在動力、續(xù)航、外觀、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)出色，性價比高，是一款非常不錯的新能源汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）