英偉達自動駕駛非常出色，具有多方面的優(yōu)勢。

英偉達在自動駕駛領(lǐng)域的地位顯著。2019 年推出的 NVIDIA DRIVE AGX Orin 被譽為“自動駕駛世界最強處理器”，每秒可執(zhí)行 200 萬億次操作，是前一代 Xavier 的 7 倍，高于當時特斯拉的 FSD 計算平臺。Orin 針對 L2 至 L5 有不同專有配置，還推出低成本版本，并能與上一代 Xavier 兼容。

英偉達打造了全棧式自動駕駛平臺 NVIDIA DRIVE Hyperion 8，集合感知、規(guī)劃、高精地圖、數(shù)據(jù)標注等功能模塊，且傳感器廠商如禾賽、速騰聚創(chuàng)等均支持。此外，英偉達還展示了強大的感知算法和高精地圖測繪能力，收購了高精地圖明星企業(yè) Deepmap，其大規(guī)模高精制圖能力為英偉達增色不少。

在性能方面，新一代的 Drive Hyperion 9 自動駕駛平臺更是強大。其感知硬件最多可達 50 個，采用 Atlan 芯片，算力高達 1000TOPS，是特斯拉 FSD 的近 14 倍，還支持 L3 級自動駕駛和停車場 L4 級泊車功能，并擁有 DRIVE Map 多模態(tài)地圖引擎。

英偉達基于 Orin 芯片打造的 L2 級自動駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。例如在 Hyperion 8 測試中，車輛能在多種場景實現(xiàn)完美操作，駕駛員可全程松手。國內(nèi)如智己 L7、蔚來 ET7 搭載相同計算硬件配置，中國消費者有望迎來城市 L2 自動駕駛系統(tǒng)。

英偉達不僅在芯片算力上領(lǐng)先，還具備完整的自動駕駛開發(fā)流程，包括訓(xùn)練 AI 模型、仿真測試和實車測試。同時，在全球范圍內(nèi)收集大量道路數(shù)據(jù)，建立激光雷達和毫米波雷達材質(zhì)庫，采用眾包方式構(gòu)建高精地圖。

在市場方面，英偉達與全球多家汽車制造商合作，包括沃爾沃、奔馳、比亞迪、蔚來、理想等，未來六年汽車業(yè)務(wù)收入已增加至 110 億美元以上。眾多自動駕駛公司如通用 Cruise、Zoox 等也依賴英偉達的芯片與計算平臺。

總之，英偉達在自動駕駛領(lǐng)域憑借強大的技術(shù)和廣泛的合作，展現(xiàn)出強大的實力和巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）