4108 發(fā)動機怎么樣？

4108 發(fā)動機具有不少優(yōu)點。首先，它經(jīng)久耐用，像漣源洛陽約翰迪爾 4108 東方紅拖拉機型柴油發(fā)動機就是很好的例子。

在性能方面，玉柴 4108 柴油機具備低排放、低耗油量、低噪音、高可靠性等特點，還具有良好的排放升級潛力。主要部件經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，吸氣系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)表現(xiàn)出色，動力性和經(jīng)濟性都不錯，可靠性高，壽命長，使用修理方便。

4108 發(fā)動機采用了一些先進技術(shù)。比如采用噴油冷卻活塞技術(shù)，新型活塞環(huán)和汽缸套管不僅能滿足性能和可靠性要求，還能有效降低油耗。使用油氣獨立回流和旋風式油氣分離技術(shù)，使發(fā)動機運行更穩(wěn)定。

玉柴 4108 中冷增壓發(fā)動機馬力可達 140 馬力，采用渦輪增壓技術(shù)，在不增加排量的情況下提升動力。排氣渦輪與排氣歧管相連，壓縮渦輪與進氣歧管相連，提高進氣效率和動力輸出。

中國濰柴 4108 柴油發(fā)動機性價比高。其冷卻系統(tǒng)能維持發(fā)動機在合適溫度下工作，避免過熱或過冷。過熱會導(dǎo)致充氣效率降低、零件早期磨損等問題；過冷會使著火困難、潤滑油粘度增大等。

船用玉柴 4108 發(fā)動機是可靠的動力裝備，采用先進技術(shù)，燃燒高效，動力輸出出色。有先進的液壓、進氣系統(tǒng)和智能化控制系統(tǒng)，運行穩(wěn)定且成本低、維修難度小。外觀精美，結(jié)構(gòu)緊湊，功率輸出平穩(wěn)，適用于多種船舶，滿足個性化需求。還具有環(huán)保節(jié)能特性，低排放、低油耗，節(jié)省成本且減少污染。

總之，4108 發(fā)動機在不同應(yīng)用場景中都有出色表現(xiàn)，是一款值得信賴的發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）