MG 剪刀門跑車，也就是 MG Cyberster ，是一款相當出色的車型。

動力方面，它有單電機和雙電機版可選。實拍車型采用前后雙電機四驅(qū)布置，最大功率 400kW，峰值扭矩 725N·m，零百加速僅 3.2 秒，動力極其強勁。在日常駕駛中，舒適模式就動力隨叫隨到，且輸出不迅猛，能滿足悠閑駕駛需求。動能回收力度可調(diào)，調(diào)到最低時松開油門無明顯拖拽感。

駕駛模式上，共有舒適、運動、賽道以及個性化四種，通過方向盤右面的撥片調(diào)節(jié)。轉(zhuǎn)向手感厚重，指向精準靈活，但因整車重量和四驅(qū)系統(tǒng)，尾部不太活躍。底盤調(diào)教偏舒適，懸架有韌勁，支撐足夠，過彎側(cè)傾小，能滿足偶爾的純粹駕駛樂趣。

外觀內(nèi)飾設(shè)計出眾。外觀回頭率高，整體設(shè)計出色，比如機蓋上凸起的筋線、夸張的前包圍造型、進氣格柵位置等，都為空氣動力學服務(wù)。車身側(cè)面保持經(jīng)典跑車比例，線條拿捏到位，翼子板上的箭頭標識很有特色。尾部的箭頭尾燈和小鴨尾設(shè)計靈動。內(nèi)飾以駕駛者為中心，采用環(huán)抱式設(shè)計，屏幕形式獨特，將中控屏功能與液晶儀表盤合二為一，右側(cè)小屏幕支持娛樂功能。敞篷控制按鍵邏輯清晰，方向盤區(qū)域按鍵設(shè)計豐富，營造出滿滿的駕駛氛圍。還貼心設(shè)計了手機挖槽，座椅采用翻毛皮和真皮雙拼材料凸顯豪華質(zhì)感。

總之，MG Cyberster 不僅外觀內(nèi)飾吸引人，機械素質(zhì)也符合價位要求，是國產(chǎn)自主品牌一款不錯的敞篷跑車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）