MPV 電動(dòng)汽車在當(dāng)下汽車市場(chǎng)中具有一定的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。

首先，從續(xù)航方面來看，像沃爾沃 EM90 2025 款 Ultra 六座純電 MPV 車型，車長(zhǎng)超 5.2 米，整備質(zhì)量達(dá) 2763kg，但其續(xù)航達(dá)成率仍能達(dá)到 84%，實(shí)測(cè)續(xù)航里程表現(xiàn)不錯(cuò)。榮威 iMAX8 EV 夏天一天通常只需充一次電，百公里電耗約 17 - 18kwh，使用成本很低。而且部分車型支持超快充，如充到 30 - 80%電量?jī)H需 30 分鐘，5 - 80%電量?jī)H需 40 分鐘，能滿足城市通勤及短途游。

在進(jìn)出便利性上，不同車型有所差異。比如極狐考拉地臺(tái)離地間隙低，進(jìn)出方便。部分車型有二級(jí)地臺(tái)結(jié)構(gòu)，首級(jí)地臺(tái)能降低離地間隙。B 柱上的拉手也能提升便利性，像塞納和格瑞維亞表現(xiàn)較好，傳祺 E8 在內(nèi)側(cè)下部布置的長(zhǎng)扣手對(duì)小朋友更友好。一些車型還提供福祉版本，第二排座椅可直接伸出車外。

在市場(chǎng)表現(xiàn)方面，雖然 MPV 市場(chǎng)整體銷量基數(shù)較低，但中高端 MPV 市場(chǎng)潛力較大。車企積極推出純電動(dòng) MPV 車型，一方面是受市場(chǎng)政策影響，部分一線城市對(duì)插電混動(dòng)車型上牌有限制，純電動(dòng) MPV 更適合當(dāng)?shù)叵M(fèi)者需求。另一方面，純電動(dòng) MPV 能帶來全新體驗(yàn)，行駛質(zhì)感更好、乘坐更舒適、用車成本更低。對(duì)于部分在一線城市用車且有補(bǔ)能條件的用戶，如企業(yè)主在公司停車場(chǎng)有充電樁，補(bǔ)能不是問題。但純電動(dòng) MPV 也有局限性，并非所有車企都能打造和普及 800V 高電壓平臺(tái)。

再看車型設(shè)計(jì)，像翼真 L380 提供 8 座版本，座椅可下沉收納。極氪 009 光輝版為四座設(shè)計(jì)，適合高端商務(wù)。理想 MEGA 形似“高鐵車頭”，風(fēng)阻系數(shù)小。小鵬 X9 采用星艦造型，有超低風(fēng)阻系數(shù)。

總之，MPV 電動(dòng)汽車在續(xù)航、進(jìn)出便利性、市場(chǎng)發(fā)展、車型設(shè)計(jì)等方面都有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和實(shí)際情況進(jìn)行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）