ATV 輪胎廠家整體表現(xiàn)出色。

比如天津萬達輪胎集團，自 2014 年進入國際頂級 ATV/UTV 車企 POLARIS 的配套體系，十年來一直保持穩(wěn)定份額，還榮獲“卓越供應商”獎項，這證明了其技術和產(chǎn)品的領先力。

正新輪胎在賽事中也展現(xiàn)出強大實力。在 2024 中國環(huán)塔拉力賽中，助力 QJMOTOR 熊貓車隊奪得 ATV 組別桂冠。其 CU17/CU18 輪胎的胎面 A 字形花紋塊、縱向花紋、傾斜交替花紋及獨特鋸齒排列胎肩花紋等設計，提升了滑移操控性、接地性、牽引性和駕駛舒適性。

在 2024 達喀爾拉力賽中，正新輪胎助力 CST XtremePlus Polaris Racing Team 及 CFMOTO THUNDER Racing Team 兩支車隊順利完賽。其中，助力 CFMOTO THUNDER 車隊的 Stag 輪胎，采用帶有交替鉤狀中心凸耳設計的非定向胎面花紋，能有效清除道路障礙，六層胎面胎體設計提供了優(yōu)異乘坐舒適性。助力 XtremePlus 車隊的 Apache 輪胎，針對全地形復雜路況設計，半鋼結構增強耐穿刺性能，胎邊獨特設計保護胎壁且提供更強牽引性。

總之，ATV 輪胎廠家在技術研發(fā)、產(chǎn)品性能和賽事表現(xiàn)等方面都有出色發(fā)揮，為用戶提供了優(yōu)質(zhì)可靠的輪胎產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）