寶馬火花塞扭矩通常在 25N·m 至 30N·m 之間。

對于寶馬不同車型：

- 寶馬 5 系，其更換火花塞的擰緊扭矩力規(guī)定為 23 牛。

- 寶馬 320li 火花塞扭矩是 25N - 30N。

- B48 發(fā)動機換火花塞，扭矩為 20 牛米，需要 14MM 的套筒，最好買 8 - 40 扭米的扭力扳手帶加長桿和套筒。

在汽車工程中，扭矩很重要，它描述了力的轉(zhuǎn)動效果，即力臂與力的乘積。但火花塞扭矩與發(fā)動機扭矩概念不同，火花塞扭矩特指安裝火花塞時所需的擰緊力矩。

寶馬 X6 火花塞一般 2 萬公里更換一次。拆卸寶馬 X6 火花塞時，先拆下發(fā)動機面板看到缸線，然后一根一根地拔出缸線，再從氣缸管路上用扳手?jǐn)Q出火花塞。

如果寶馬 X6 火花塞發(fā)黑，可能是以下原因：

- 高壓火花過小，比如火花塞間隙過大、積碳過多。

- 缺缸，沒有高壓火導(dǎo)致燃油不能燃燒。

- 油嘴噴油過多或有滴漏造成混合氣過濃，或者缸壓過低、缸壓達(dá)不到正常燃燒環(huán)境，燃油燃燒不完全。

- 點火時間過晚，燃燒不充分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）