制動(dòng)系統(tǒng)傳感器怎么樣?
制動(dòng)系統(tǒng)傳感器可是汽車制動(dòng)系統(tǒng)里的關(guān)鍵角色!
先來說說它的作用。制動(dòng)系統(tǒng)傳感器能準(zhǔn)確、快速地捕捉駕駛者的制動(dòng)意圖,改進(jìn)制動(dòng)效果。像森薩塔科技推出的全新制動(dòng)系統(tǒng)踏板力傳感器,采用玻璃微熔硅應(yīng)變片技術(shù),能在零位移或有限位移的情況下,在線控電動(dòng)踏板中實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、穩(wěn)健和快速的駕駛者意圖監(jiān)測,響應(yīng)時(shí)間大幅提升 10 毫秒以上,減少車輛停車距離。
它還能檢測因踏板卡住導(dǎo)致的系統(tǒng)機(jī)械故障,支持液壓、電動(dòng)液壓和線控制動(dòng)架構(gòu)。能承受高達(dá) 600N 的力,滿足高達(dá) ASIL C 的功能安全要求,在高達(dá) 140°C 的溫度下也能正常工作。
再說說不同類型的制動(dòng)系統(tǒng)傳感器壞了會(huì)咋樣。比如剎車傳感器壞了,會(huì)影響剎車靈敏度和制動(dòng)力量,導(dǎo)致剎車啟動(dòng)和關(guān)閉不及時(shí),緊急情況下增加事故概率。還會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,無法快速準(zhǔn)確檢測制動(dòng)指令,在高速行駛時(shí)帶來安全隱患。而且會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)的整體控制和管理,可能導(dǎo)致整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)入安全保護(hù)模式,車輛制動(dòng)能力嚴(yán)重受損。
像邁騰的 ABS 傳感器壞了,儀表盤的 ABS 故障燈會(huì)亮。緊急制動(dòng)時(shí)車輪可能鎖住失控。
那怎么判斷制動(dòng)系統(tǒng)傳感器的好壞呢?比如讀取動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流,連接診斷儀后,打開點(diǎn)火開關(guān),一邊讀取 ABS 傳感器數(shù)據(jù)流一邊轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎,若某個(gè)車輪數(shù)據(jù)流沒變化,可能傳感器或線束損壞。測電阻,用萬用表測量 ABS 傳感器電阻值,一般在 1000Ω左右,相差大就可能損壞。測電壓,用萬用表測量兩根導(dǎo)線的電壓值,電源線約 12V,信號(hào)線約 0.5V,轉(zhuǎn)動(dòng)車輪時(shí)信號(hào)電壓有規(guī)律跳動(dòng),否則可能損壞。
總之,制動(dòng)系統(tǒng)傳感器很重要,得好好維護(hù),保證車輛制動(dòng)安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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