車用輪胎打氣筒還是挺不錯的。

普通打氣筒打 30 下左右，能讓胎壓提高約 0.5bar。家用轎車一般是低壓胎，胎壓在 2.0 - 3.0bar 之間，用普通自行車打氣筒能給轎車輪胎打氣。像 195/65 的轎車輪胎，用大打氣筒打 15 - 20 下能增壓 0.1bar，要是高壓氣筒，效率更高更省力。

打氣筒通過內(nèi)抽拉方式把空氣吸入儲藏部位，再推進注入輪胎。常見的打氣筒多是不銹鋼材質(zhì)，抗氧化性強，使用壽命長，不易生銹、腐蝕、變形，無鉛安全，硬度高還耐磨損，能用于各種球類、自行車、摩托車等。

不過要注意，輪胎氣壓不能太高或太低。胎壓太高，輪胎與地面接觸面積變小，抓地力變差，影響駕駛穩(wěn)定性和安全性。胎壓過低，高速駕駛時輪胎會波浪變形，降低輪胎使用壽命，增加爆胎幾率。

如果是真空胎，普通打氣筒可能打不進氣，得用真空胎專用打氣筒，比如 BETO 的 JetAir 儲氣筒或 One For All 立式儲氣/打氣筒。

總的來說，車用輪胎打氣筒在一些情況下能應(yīng)急，但要是長期使用或追求更方便高效，電動打氣筒或車載充氣泵可能更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）