汽車渦輪增壓管是汽車發(fā)動機進氣系統(tǒng)中的重要部件，在提升發(fā)動機性能方面發(fā)揮著關鍵作用。

從原理上看，渦輪增壓管能利用鋼片產生紊亂的旋轉氣流，加大空氣與汽油顆粒的接觸面積，讓油氣混合更充分，從而加快燃燒速度，提高燃燒效率。

不過，渦輪增壓管也有一些特點和問題。在發(fā)動機廢氣不多的低速時，增壓效果不佳，而此時恰恰是最需要增壓的時候；高速時，增壓效果雖好，但會增加排氣阻力，也會稍微多耗油。而且，這種方式產生的效果有限，因為產生紊亂氣流的同時可能會損失吸入能，導致吸入空氣量減少。

在實際使用中，如果渦輪增壓管出現問題，后果不容小覷。比如渦輪增壓管輕微漏氣，汽車駕駛時排氣管會冒藍煙，發(fā)動機進氣不足，動力降低，油耗升高，還會造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)，出現異響，增壓效果不明顯，空燃比不準，發(fā)動機故障燈亮等。要是渦輪增壓管破了，會導致發(fā)動機無力，排氣管冒黑煙，機油缺少等嚴重問題。造成渦輪增壓管漏氣或破裂的原因主要有油封密封圈老化、潤滑不良、增壓器損壞等。針對這些問題，油封密封圈老化就需重新更換密封圈；潤滑不良則要重新添加機油或更換磨損零件；增壓器損壞就只能直接更換增壓器。

如今，隨著汽車技術發(fā)展，對渦輪增壓管的材料要求也越來越高。比如 PPS 樹脂經過改性后，具備耐熱、耐化學、耐沖擊等特性，能長期耐受高低溫環(huán)境，普遍應用于渦輪增壓膠管，其生產效率高，設計自由度好，能減少零件數量并簡化工藝。

總之，汽車渦輪增壓管對于汽車性能至關重要，日常要注意維護和檢查，發(fā)現問題及時處理，以保證汽車的良好運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）