制動系統(tǒng)的清洗方法如下：

首先，要觀察車輛使用的制動系統(tǒng)形式，然后把車輪卸下來，看看制動盤及輪轂周邊有沒有生銹的情況。

接著，將制動泵、制動盤、制動鉗拆下來，先清洗制動盤表面及周邊，之后再清洗制動片、制動鉗內(nèi)側(cè)和制動分泵內(nèi)側(cè)。

清洗完成后，檢查清洗效果，進行安裝復(fù)原，把輪胎安裝回去，最后測試制動系統(tǒng)是否能正常工作。

在清洗制動系統(tǒng)之前，咱們還得做好準(zhǔn)備工作。要檢查一下剎車片（盤式）或剎車蹄片（鼓式），還有剎車油。要是發(fā)現(xiàn)剎車片或剎車蹄片的厚度接近或小于規(guī)定的最小厚度，就得馬上更換。同時，檢查剎車盤或剎車鼓的磨損情況，有凹痕的話要及時處理，以保證與剎車片的接觸面積，提高制動力。出車前也要看看剎車油的液面，發(fā)現(xiàn)油面下降，趕緊檢查剎車油路有沒有泄漏。

保養(yǎng)制動系統(tǒng)也很重要：

每 1 萬公里要檢查一次制動蹄片，一般 5 萬公里左右就得更換剎車片。要是長期在潮濕地區(qū)開車，換油周期要縮短。

新車的前 1000 公里是制動系統(tǒng)的關(guān)鍵磨合期，盡量別緊急制動。

山路下坡滑行別頻繁踩剎車，得掛低擋滑行，利用發(fā)動機牽引力輔助剎車，不能熄火滑行。

剎車時汽車跑偏得馬上調(diào)整，不然容易出事故。

總之，定期清洗和保養(yǎng)制動系統(tǒng)能保障咱們的行車安全，可別忽視了這重要的環(huán)節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）